

Domiešavač betónu HOWO NX je založený na podvozku HOWO NX a je to špeciálne vozidlo určené na prepravu a miešanie betónu v stavebníctve, na stavbách ciest, mostov a iných inžinierskych projektoch. Vozidlo sa skladá z dvoch hlavných častí: podvozku HOWO NX a nadstavby, ktoré možno ďalej rozdeliť do ôsmich systémov: systém podvozku, hydraulický systém, miešací bubon, vyprázdňovací systém, čistiaci systém, riadiaci systém, valcový systém a plniaci systém.

| Podvozok | HOWO NX 6×4 |
| Motor | WP12.400, 400HP, dieselový motor |
| Objem miešacieho bubna | 8 kubických palcov |
| Materiál | Mangánová oceľ Q355 |
| Rýchlosť podávania | ≥3 m3/min |
| Rýchlosť vybíjania | ≥2 m3/min |
| Zvyšková miera vypúšťania | ≤0,5 % |
| Objem nádrže na vodu | 400 l |
Výkres miešačky HOWO NX Transit
Hlavné funkcie každého systému domiešavača HOWO
1. Systém podvozku: Tvorí základ vozidla a je zodpovedný za prepravu betónu.
2. Hydraulický systém: Odoberá energiu z motora, premieňa ju na hydraulickú energiu a potom odovzdáva mechanickú energiu prostredníctvom hydraulického motora na pohon miešacieho bubna.
3. Miešací bubon: Slúži ako zásobník na betón s vnútornými lopatkami, ktoré miešajú a vedú materiál, čo je kľúčové pre zabránenie tuhnutia a segregácie betónu.
4. Vypúšťací systém: Zahŕňa hlavný a pomocný výpustný žľab a uzatváracie tyče. Pomocný žľab predlžuje dĺžku hlavného žľabu pre jednoduchšie vykladanie.
5. Čistiaci systém: Používa pneumatické zásobovanie vodou. Tlaková voda z tlakovej nádrže, pištole a hadíc čistí násypku, miešací bubon a výpustný žľab, aby sa zabránilo tvrdnutiu a lepeniu betónu.
6. Riadiaci systém: Skladá sa z ovládača, spojovacích hriadeľov, ohybných hriadeľov a spojovacích mechanizmov. Používa sa na riadenie rýchlosti a smeru otáčania miešacieho bubna.
7. Valčekový systém: Nachádza sa v zadnej časti miešacieho bubna a je pripojený k pomocnému rámu a podopiera hlavne bubon.
8. Plniaci systém: Skladá sa zo zásobníka a jeho nosnej konzoly. Konzola pomáha znižovať nárazovú silu betónu počas nakladania.
Pracovný princíp domiešavača HOWO NX Transit
● Funkcia miešania: Počas jazdy prenáša vývodový hriadeľ výkon motora cez hydraulické čerpadlo, hydraulický motor a reduktor do miešacieho bubna, pričom ho udržiava v nízkej rýchlosti 1 – 3 ot./min., aby sa zabezpečila homogenita betónu a zabránilo sa jeho segregácii.
● Funkcia plnenia: Pri nakladaní sa miešací bubon otáča vyššou rýchlosťou 6 – 10 ot./min. Betón vstupuje do bubna cez plniaci systém a je vedený špirálovými lopatkami smerom k strednej a spodnej časti bubna.
● Funkcia vybíjania: Počas vyprázdňovania sa bubon otáča v opačnom smere rýchlosťou 3 – 14 ot./min. Betón je tlačený smerom k otvoru bubna špirálovým pohybom lopatiek a vyprázdňovaný cez výpustný žľab.
● Funkcia čistenia: Vzduchová nádrž z brzdového systému natlakuje nádrž na vodu. Tlaková voda sa potom používa na čistenie vnútra miešacieho bubna, plniaceho otvoru a výtlačného systému.
![]() |
|
Pozrite si domiešavače HOWO, ktoré by vás mohli zaujímať:
Zanechajte správu
Skenovanie do WeChatu/WhatsAppu :