

Dopravné vozidlo HOWO 8x4 s objemom 25 cbm, upravené na podvozku HOWO TX350 8x4, s veľkým rázvorom 1800 + 4600 + 1350 mm, vybavené motorom Sinotruk MC07H.35-60 a prevodovkou HW15710L. Horná časť karosérie je plne vybavená vrecovými filtrami a zadná časť je skladovacia nádrž. Je vybavená hydraulickými výstuhami, ventilátormi, vonkajším prívodom vzduchu, vákuovými čerpadlami, vzduchovými kompresormi, zdvíhacími valcami, filtračnými systémami, sacími a výtlačnými potrubnými systémami, elektronickými ovládacími skriňami atď. Vákuové čerpadlo má podtlakové sanie a vzduchový kompresor má kladný tlak na výtlaku.
Pracovná kapacita :
25 cbmTyp kabíny :
Howo TX350 cabinPohonný systém :
8x4,LHDRázvor (mm) :
1800+4600+1350mmŠpecifické pre motor :
350 HP / Sinotruk MC07H.35-60Prevodovka :
Sinotruk HW15710L, 10-speed, manualPredná náprava (kg) :
6500/7000Zadná náprava (kg) :
17500(2 axles)Ten/Tá/To Cisternové vozidlo na suché vákuum HOWO TX je všestranné vozidlo určené na prepravu práškových a granulovaných materiálov. Vozidlo je vybavené motorom Sinotruk MC07H s výkonom 350 koní a prevodovkou HW15710L, má celkovú kapacitu nádrže 25 metrov kubických a prepravuje popolček s hustotou 0,48 tony na meter kubický. Vozidlo je vybavené nádržou, vákuovým čerpadlom, vzduchovým kompresorom, zdvíhacím valcom, filtračným systémom, hydraulickými podperami, sacím a výtlačným potrubím a ďalším špecializovaným vybavením.

Využíva duálny systém vákuového sania a tlakového výtlaku, ktorý využíva podtlakové sanie z vákuového čerpadla a pretlakové vypúšťanie zo skrutkového kompresora pre efektívnu prepravu materiálu. Horná časť korby vozidla je vybavená dvojitým filtračným systémom pozostávajúcim z viacvrstvového vrecového filtra a cyklónového odlučovača, čím sa dosahuje účinnosť odstraňovania prachu 99,9 %. Elektronická riadiaca skrinka v zadnej časti riadi prevádzku a monitoruje tlakomer a otáčkomer. Je vhodná na prepravu práškových materiálov, ako je cement a popolček, ako aj na zber priemyselného odpadu.
Naša továreň je profesionálny výrobca v oblasti nákladných vozidiel,
Zaručujeme, že všetky produkty sú úplne nové a vysoko kvalitné.
»Ⅰ.Definícia a úvod produktu:
Výrobca:CS TRUCKS GROUP LIMITED
Sacie a tlakové dopravníkové vozíky, známe aj ako sacie a výtlačné vozidlá, sú vhodné na použitie v odvetviach ako hutníctvo, chemické inžinierstvo, energetika, stavebné materiály, uhlie, baníctvo a prístavná doprava. Používajú sa na zber, prepravu a prepravu takmer stovky druhov prachu a práškových materiálov za rôznych pracovných podmienok. Môžu prepravovať prašné materiály, ako je výroba železa, výroba ocele, spekanie, koksovanie, suroviny, odkremičitanie tavením, hliníkový prášok, cement, minerálny prášok, vápencový prach a zmiešaný prach.
» Ⅱ.Parameter produktu pre suché vákuové odsávanie HOWO 25CBMnákladné auto:
| Vákuový dopravný vozík HOWO 8x4 25cbm | |||
| Značka | SINOTRUK HOWO | ||
| Typ pohonu | 8x4,Ľavoriaditeľné | ||
| Hlavné rozmery vozidla | D׊×V | 12200 x 2550 x 3980 mm | |
| Rázvor kolies (predný/zadný) | 1800+4600+1350mm | ||
| Hmotnosť v kg | Celková hmotnosť | 31 000 kg | |
| Pohotovostná hmotnosť (kg) | 20930 kg | ||
| Motor | Model | Sinotruk MC07H.35-60 | |
| Typ | 6-valcový radový, vodou chladený, štvortaktný, preplňovaný a medzichladený, vysokotlakový common rail, dieselový | ||
| Konská sila (HP) | 350 koní/ 257 kW | ||
| Menovitá rýchlosť | 2200 ot./min. | ||
| Maximálny krútiaci moment | 1400 Nm | ||
| Maximálna krútiaca rýchlosť | 1200 – 1600 ot./min. | ||
| Posun | 7,36 l | ||
| Emisná norma | Euro VI | ||
| Hmotnosť | 650 kg | ||
| Podvozok | Prevodovka | Sinotruk HW15710L 10-stupňová manuálna prevodovka | |
| Zaťaženie prednej/zadnej nápravy | 6500/7000/17500 (2 nápravy) | ||
| Brzda | Vzduchová brzda | ||
| Pneumatika | 315/80R22.5,12+1 ks | ||
| Maximálna rýchlosť | 89 km/h | ||
| Systém odsávania odpadových vôd | |||
| Objem nádrže (l) | 25 000 litrov | ||
| Materiál nádrže | Hrúbka 6 mm, uhlíková oceľ | ||
| Vákuové čerpadlo | Značka /Model | SK-15, značka YIFENG | |
| Objem odsávaného vzduchu | 12 metrov³/min | ||
| Úroveň vákua | 13,5 (-450mmHg) | ||
| Dokonalé vákuum | -710 mmHg/ -0,093 MPa | ||
| Výkon | Vákuové čerpadlo | 30 kW | |
| Kompresor | 37 kW | ||
| Rýchlosť otáčania | 970 ot./min. | ||
| Tlak | 0 – 0,1 (kg/cm³) | ||
| Hĺbka nasávania (m) | Viac ako 6 metrov, s 25 m hadicou | ||
| Systém filtrácie prachu | Gravitačné inerciálne odprašovanie, cyklónové odprašovanie, filtrácia látkovým vreckom | ||
| Metóda čistenia filtračného vrecka | Fúkanie pozitívnym tlakom | ||
| Rýchlosť nasávania | 60 t/h | ||
| Rýchlosť vybíjania | 50 t/h | ||
| Výška výpustu | 22 m | ||
| Miera zvyškov | ≤1‰ | ||
| Prevádzkový tlak v nádrži | -0,06~+0,3 MPa | ||
| Uhol prevrátenia nádrže | 55° | ||
| Zdroj vzduchu | Vzduchový kompresor alebo externý zdroj vzduchu | ||
| Vzduchový kompresor | Čínsky kompresor BDW-10/2 | ||
| Objem výfukových plynov:10 metrov³/min | |||
| Tlak: 0,2 MPa | |||
| Rýchlosť: 950 ot./min. | |||
| Spôsoby vybíjania | Vybíjanie pozitívnym tlakom | ||

» Ⅲ.ProduktDetaily

Konfigurácia podvozku
1. Základný podvozok: Upravené z HOWO TX350 8×4 podvozky pre ťažké nákladné vozidlá
2. Rázvor: Trojnápravová konštrukcia s ultra dlhým rázvorom 1800 mm, 4600 mm a 1350 mm
3. Pohonná jednotka:
• Motor: dieselový motor Sinotruk MC07H.35-60
• Menovitý výkon: 350 hp/257 kW
• Emisie: 7,36 l, emisná norma Euro VI
4. Prevodovka: 10-stupňová manuálna prevodovka HW15710L

Systém namontovaný zhora
1. Systém nádrže
• Účinný objem: 25 metrov kubických (samostatná konštrukcia s prednou sacou komorou a zadnou tlakovou výtlačnou komorou)
• Prevádzkové režimy:
Vákuové odsávanie: Podtlakové odsávanie dosiahnuté vákuovou pumpou SK-15 (maximálne vákuum -0,093 MPa)
Vypúšťanie tlaku: Vypúšťanie pozitívneho tlaku dosiahnuté skrutkovým vzduchovým kompresorom BDW-10/2 (menovitý tlak 0,2 MPa)

2. Filtračný systém
• Vreckový filter: Plne hore namontovaný, zakrytý vreckový filter s presnosťou filtrácie ≥5 μm
• Spätný preplach: Vybavený pulzným spätným preplachovacím ventilom s podporou automatického a manuálneho režimu čistenia
3. Hydraulické a pomocné systémy
• Hydraulické výložníky: Štvorbodové hydraulicky stabilizované výložníky
• Vzduchový systém: Vybavený prívodným potrubím pre externý vzduch
• Zdvíhací mechanizmus: Zdvíhanie nádrže poháňané hydraulickým valcom (maximálny uhol zdvihu 55°)
• Chladiaci systém: Nezávislý cirkulačný systém chladenia vodou pre vákuové čerpadlo a vzduchový kompresor

4. Potrubný systém
Sacie a výtlačné potrubie: Sacie potrubie z gumovej hadice odolnej voči opotrebovaniu DN150 (dĺžka 6 m, s rýchlospojkou); výtlačné potrubie z pevnej uhlíkovej ocele N100 (s ovládaním klapkou)
Bezpečnostné zariadenia: Pretlakový poistný ventil, vákuový istič

5. Elektronický riadiaci systém
HOWO 8×4 Sací a tlakový dopravník s objemom 25 kubických metrov je vybavený inteligentným elektronickým ovládacím panelom, ktorý integruje viacero funkčných tlačidiel a zobrazovacích prístrojov pre presné ovládanie prevádzky.
1. Oblasť funkčných tlačidiel: Príprava sania, Naplnenie saním, Vypúšťanie s pozitívnym tlakom, Odstraňovanie prachu s pozitívnym tlakom, Pretlak filtračnej komory, Vypúšťanie cyklónu, Vypúšťanie filtračného pásu, Tlačidlo pohotovostného režimu, Elektronická škrtiaca klapka
2. Oblasť indikátorov stavu: Indikátor plného zaťaženia
3. Oblasť zobrazenia prístrojov: Tlakomery kladného a záporného tlaku, otáčkomer kompresora
Výkres suchej sacej nádrže na odpadové vody:


»Ⅳ. Princíp fungovania
Vozidlo využíva vákuové čerpadlo na vytvorenie podtlaku, aby sa práškové a granulované materiály vákuovo tesne nasali do nádrže. Systém na odstraňovanie prachu a filtráciu oddeľuje a odstraňuje zmiešaný prúd vzduchu zo sekundárnych znečisťujúcich látok. Po zdvihnutí nádrže vzduchový kompresor počas vyprázdňovania vytvára pozitívny tlak a sekundárne znečisťujúce látky sa vypúšťajú do určeného skladovacieho kontajnera prostredníctvom uzavretej metódy vysokotlakového vyprázdňovania. Celá operácia sa vykonáva v uzavretom stave, aby sa zabránilo kontaminácii atmosféry. Horná časť nádrže je utesnená a nedá sa otvoriť a zadná časť sa nedá otvoriť.
»Ⅴ.Technické prednosti
1. Kombinovaná prevádzka s negatívnym a pozitívnym tlakom: Kombinuje rýchle plnenie vákuovou pumpou + odľahčenie vysokotlakovým vzduchovým kompresorom, čím zvyšuje účinnosť o 40 %
2. Modulárny dizajn: Filtračný systém, nádrž a napájacia jednotka sa dajú nezávisle rozobrať kvôli údržbe
3. Inteligentné ovládanie: Vybavený riadiacou skrinkou PLC podporuje ovládanie procesov nasávania a vypúšťania jedným dotykom


» Ⅵ.Hromadná zásielka




Zanechajte správu
Scan to Wechat/Whatsapp :