

10cbm zadné nakladacie karosérie pre Howo
10 kubických metrové nadstavby kamiónov so zadným nakladačom pre Howo, nazývané aj súprava karosérie zhutňovača odpadu alebo horná konštrukcia zhutňovača odpadu. Ako kľúčová súčasť mestského sanitárneho systému je technický výkon 10-kubických kompresných nadstavieb smetiarskeho vozidla priamo spojený s účinnosťou zberu odpadu a šetrnosťou k životnému prostrediu. Jeho hydraulický kompresný systém, navrhnutý špeciálne pre prevádzkové potreby malých a stredných komunít, obchodných štvrtí a úzkych ulíc, znižuje objem odpadu na 1/3 až 1/2 jeho pôvodnej veľkosti, čím výrazne zvyšuje prepravnú kapacitu na jednu cestu.
Pracovná kapacita :
10 cbmTyp kabíny :
Customer Local chassisPohonný systém :
LHD or RHD both availableRázvor (mm) :
3800~4200mm

Naša továreň je profesionálny výrobca v oblasti nákladných vozidiel,
Zaručujeme, že všetky produkty sú úplne nové a vysoko kvalitné.
»Ⅰ.Definícia a úvod produktu:
Výrobca:CS TRUCKS GROUP LIMITED
Karoséria pre 10-kubíkový kompresný smetiarsky voz preukázala na zahraničných trhoch značné konkurenčné výhody vďaka svojej technologickej inovácii a ekologickému dizajnu. Jej hlavné výhody sa odrážajú v troch kľúčových oblastiach:
1, Prispôsobiteľné: Modulárna konštrukcia podporuje lokálne úpravy, ako je pravostranné riadenie a rôzne napájacie napätia. Hydraulický mechanizmus otočného ramena dokáže pojať štandardné sudy s objemom 240 litrov alebo násypky na sypký odpad, čím spĺňa rozmanité potreby juhovýchodnej Ázie a Afriky.
2, Efektívna prepravná kapacita: Nákladný priestor s objemom 10 kubických metrov v kombinácii s technológiou obojsmernej kompresie sa môže pochváliť 2,5-násobnou nosnosťou v porovnaní s modelmi bez kompresie, vďaka čomu je obzvlášť vhodný pre intenzívnu prevádzku v Európe a Spojených štátoch, kde sú náklady na pracovnú silu vysoké.
3. Inteligentné a ekologické funkcie: Elektrohydraulický riadiaci systém umožňuje automatické nastavenie výkonu a trojitá tesniaca konštrukcia zabraňuje úniku počas prepravy, čím spĺňa prísne environmentálne certifikácie, ako sú EU CE a Middle East GSO.
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
» II. Parametre produktu pre karosériu 10cbm kompaktora na smetiarske auto:
| Parametre konštrukcie zhutňovača odpadu | |||
| Vybavenie | |||
| Štruktúra | Karoséria, pomocný rám, zdvíhacia zadná časť, nakladacie zariadenie, vysúvacia doska, hydraulické a elektrické systémy | ||
| Režimy lisovania | Manuálne, poloautomatické, automatické, obsluha zdvíhania zadnej časti manuálna, nakladanie, tlačenie, lisovanie, vytláčanie automatické | ||
| Telo | |||
| Verzia | Celokovový | Tvar | Oblúkovitý |
| Bočné steny/Spodná časť/Strecha | Plech z uhlíkovej ocele (hrúbka: 4 mm) | ||
| Predný rám | Plech z uhlíkovej ocele (hrúbka: 5 mm) | ||
| Zadný rám | Tvarovaný profil z plechu z uhlíkovej ocele (hrúbka: 5 mm) | ||
| Základ | 120x120mm (hrúbka: 5mm) | ||
| Nakladací bunker | |||
| Osvetlenie pracovnej zóny | 2 lampy | Mechanizmus zvyšovania | Dva hydraulické valce |
| Nakladací bunker | Celokovový s bočnými stenami a nakladacou naberačkou | ||
| Materiál bočných stien/dna panvy | Plech z uhlíkovej ocele (hrúbka: 3/4 mm) | ||
| Zabezpečenie tesnosti | Medzi telom a zdvíhacou zadnou časťou v spodnej časti profilu je použitá kyselinovzdorná guma. | ||
| Lisovací systém | |||
| Tlak | 25 MPa | Pomer zhutnenia | 3,0 : 1 |
| Cyklus načítania | 25-30 sekúnd | Cyklus vykladania | 15-20 sekúnd |
| Funkcie | Diverzifikácia režimu riadenia, obojsmerná kompresia | ||
| Lisovací mechanizmus | Podkladová doska a prítlačná doska súvisiaca s pántom sa pohybujú na dvoch vodiacich tyčiach | ||
| Režim lisovania | Automatické lisovanie (1 celý cyklus a nepretržité lisovanie) a samostatné riadenie každého cyklu lisovania | ||
| Ovládanie lisovania | Ovládanie z externého panela na bunkri | ||
| Zdvíhacia zadná časť | |||
| Zdvíhací mechanizmus | Dva hydraulické valce | ||
| Popis funkcie | Vhodné pre rôzne druhy odpadkových košov | ||
| Iní | |||
| Farba a logo | Voliteľné | ||
| Štandardná konfigurácia | Podvozok, oblúková karoséria, pomocný rám, zadná zdvíhacia časť, nakladací bunker, výtlačná doska, hydraulický systém, lisovací systém, nádrž na odpadové vody, šplhací rebrík, pneumatické ovládanie. | ||
| Selektívna konfigurácia | Elektrické automatické ovládanie PLC, multifunkčná zadná zdvíhacia časť, zadné zábradlie a stupačka, iné tvary karosérie, zadné otočné rameno atď. | ||
Jeho hlavné výhody sa odrážajú v troch aspektoch: Po prvé, používa zakrivenú prepravnú skriňu z mangánovej ocele Q345 so 4 stenami a 5 dnami. Okrem efektívneho objemu 10 metrov kubických je tiež odolná voči nárazom a korózii, vďaka čomu je obzvlášť vhodná na prepravu ostrých materiálov, ako je stavebný odpad.
Po druhé, je vybavený dvojitým systémom zberu odpadových vôd a dovážanými tesniacimi páskami, aby sa úplne eliminovali problémy s únikom počas prepravy a aby sa splnili národné povinné normy na zabránenie rozliatiu pri preprave stavebného odpadu.
Po tretie, jeho modulárny dizajn je kompatibilný s viacerými metódami podávania odpadu. Dá sa pripojiť k štandardným smetným košom alebo manipulovať s neštandardnými kontajnermi, ako sú vozíky a trojkolky, pomocou vyklápacej lyžice, čím sa dosahuje bezproblémová integrácia do rôznych mestských aj vidieckych scenárov. Súčasné bežné konfigurácie, ako napríklad Dongfeng Huashen T3 a Fruica, majú implementované užívateľsky prívetivé funkcie, ako je riadenie s vodičským preukazom C a ovládanie jedným tlačidlom, vďaka čomu je preferovaným zariadením pre modernizáciu komunálnej hygieny. Smetiarske vozidlo s objemom 10 kubických metrov má modulárny dizajn. Jeho jadro rámu je zvárané z vysokopevnostných mangánových oceľových plechov Q345. Bočné panely majú hrúbku 4 mm a spodný panel má hrúbku 5 mm. To zaisťuje ľahkú konštrukciu vozidla a zároveň rozkladá náraz odpadu prostredníctvom svojho zakriveného, aerodynamického dizajnu, čím sa účinne zabraňuje koncentrácii napätia spojenej s tradičnými obdĺžnikovými vozidlami. Vo vnútri je vozidlo vybavené výstužnými rebrami a zariadeniami proti odrazu, spolu s hydraulicky uzamykateľnými zadnými dverami v tvare nožníc.

»Ⅲ.Detaily produktu

Lokálna inštalácia zákazníka,
1, Ušetrite na dani,
2, Ušetrite náklad
3, Ušetrite viac času dodania

Hydraulický systém inovatívne využíva redundantnú konfiguráciu s dvoma čerpadlami. Hlavné čerpadlo je zodpovedné za zdvíhanie boxu a otváranie a zatváranie zadných dverí a pomocné čerpadlo je určené pre pohyb kompresnej tlačnej dosky. Tento režim rozdelenia práce nielenže zabezpečí rýchle zhutnenie 8 – 10 kubických metrov odpadu, ale tiež zabráni náhodnému zošmyknutiu počas procesu zdvíhania vďaka dvojcestnému vyvažovaciemu ventilu.

Čínska špičková značka, pozostáva z olejového čerpadla, olejového valca, predného ventilu, zadného ventilu, tlakomeru, olejovej skrinky, filtra a potrubí. Predný ventil ovláda tlačiaci panel a uzatváraciu dosku.

Vďaka kompozitnému tesneniu a dobrému kyselinovzdornému tesneniu EPDM sa dosahuje dobrý tesniaci výkon. V prednom a zadnom priestore sú nádrže na odpadovú vodu na zachytávanie vody, aby sa zabránilo sekundárnemu znečisteniu. Výkon motora je automatický, spotreba paliva je nižšia a úspornejšia.
» II. PrácaPrincíp:
Karoséria smetiarskeho vozidla HOWO dokáže počas kompresných operácií odolať vertikálnemu tlaku až 12 ton, čo výrazne predlžuje jej životnosť. Zostava nakladača využíva viacstupňovú hydraulickú konštrukciu. Zostava posuvného a škrabákového mechanizmu je poháňaná hydraulickým valcom Fujian Shanyou, ktorý využíva jediný systém čerpadla Wanye pre nepretržitú kompresiu, čím zabezpečuje čas jedného cyklu kratší ako 30 sekúnd. Hydraulický systém inovatívne využíva redundantnú konfiguráciu s dvoma čerpadlami: primárne čerpadlo zabezpečuje zdvíhanie vozidla a otváranie a zatváranie zadných dverí, zatiaľ čo sekundárne čerpadlo zabezpečuje vyhradený pohyb pre kompresný posúvač. Toto rozdelenie práce zaisťuje rýchle zhutnenie 8 – 10 kubických metrov odpadu a zároveň zabraňuje neúmyselnému skĺznutiu počas zdvíhania vďaka dvojcestnému vyvažovaciemu ventilu.

Elektronický riadiaci systém integruje PLC od spoločnosti Siemens a nemecký ovládací panel Eaton, čo podporuje ovládanie jedným dotykom z kabíny, manuálne ovládanie zo zadnej strany a bezdrôtové diaľkové ovládanie. Jeho fotoelektrická senzorická technológia automaticky identifikuje polohu nakladača a zabezpečuje, že hydraulický mechanizmus pracuje v bezpečnom rozsahu. Systém zberu odpadových vôd využíva dvojnádržovú konštrukciu, pričom primárna nádrž sa nachádza pod nakladačom a sekundárna nádrž je integrovaná do rámu podvozku. Tieto systémy sú prepojené utesnenými rúrkami, aby sa vytvoril podtlak, a v kombinácii s dovážanými tesniacimi páskami EPDM dosahujú 100 % zachytávanie priesakových vôd.
Zanechajte správu
Scan to Wechat/Whatsapp :