Nákladné auto HOWO 4X4 s bočnou plachtou

Žeriav SINOTRUK HOWO na sklápacie nákladné vozidlá je všestranné inžinierske vozidlo, ktoré integruje zdvíhacie aj samovykladacie funkcie. Vybavený vysokopevnostným výložníkom v tvare U a zdvíhacím systémom nákladného priestoru dokáže vykonávať zdvíhacie operácie s otočením o 360°, ako aj samovykladanie materiálu. S maximálnou nosnosťou 4 tony a maximálnou výškou zdvihu 10 metrov je vhodný pre rôzne scenáre, ako sú staveniská a sklady. Je navrhnutý s ochranou proti preťaženiu a výstuhami so širokým rozpätím, čo zaisťuje bezpečnú a efektívnu prevádzku.

16-metrové plošinové pracovné vozidlo HOWO RHD je navrhnuté na mieru pre kenský trh, postavené na podvozku HOWO s pravostranným riadením (RHD) a vybavené trojdielnym skladacím výložníkom s pracovnou výškou až 16 metrov. Ponúka plynulé otáčanie o 360°, dve prevádzkové polohy, výložníky typu H a izolovanú pracovnú lyžicu s nosnosťou 200 kg. Vďaka integrácii plošinovej prevádzky a zdvíhacej kapacity 1 000 kg je obzvlášť vhodné pre zložité scenáre vonkajšej údržby, ako sú komunálne a elektrické služby v miestnych podmienkach.

Mini sklápač HOWO 4×2 je ľahké technické vozidlo špeciálne prispôsobené pre filipínsky trh. Vybavený výkonným motorom Weichai s výkonom 140 HP, ponúka menovitú nosnosť 6 ton a vynikajúcu mobilitu. Jeho kompaktná karoséria je obzvlášť vhodná na jazdu v úzkych mestských uliciach, čo umožňuje efektívne vykonávanie rôznych prepravných úloh na krátke vzdialenosti, ako je odvoz stavebného odpadu a dodávka stavebného materiálu. Je to ekonomické a všestranné viacúčelové vozidlo.

Sklápač HOWO 8×4 je robustné stavebné vozidlo určené na prepravu ťažkých strojov a banských materiálov. Vybavený motorom Weichai s výkonom 380 koní, robustnou nákladnou korbou z uhlíkovej ocele s hrúbkou 10 mm a konfiguráciou pohonu 8×4 vykazuje výnimočnú nosnosť a výkon v teréne. Jeho hydraulický zdvíhací systém namontovaný vpredu zaisťuje efektívne a spoľahlivé vykladacie operácie, vďaka čomu je nepostrádateľným ťažným koňom v globálnych infraštruktúrnych projektoch. Najmä na africkom trhu je vysoko cenený pre svoju odolnosť, spoľahlivosť a prispôsobivosť.

Cisternový náves CS9402GYQA na prepravu kvapalín v chemikáliách je trojnápravový cisternový náves špeciálne navrhnutý na prepravu metylchloridu s objemom 40 metrov kubických. Korba cisterny je vyrobená z vysokopevnostnej ocele Q420R s pracovným tlakom až 1,2 MPa. Je vybavený núdzovým uzatváracím ventilom, systémom EBS, vzduchovým odpružením a kotúčovými brzdami, čo zaisťuje bezpečnú prepravu vysoko rizikových chemikálií. Vozidlo sa pýši robustnou konštrukciou, spĺňa vysoké štandardy odolnosti proti korózii a prevádzkových špecifikácií a je vhodné pre náročné scenáre prepravy chemikálií.

Štvornápravový nízkopodlažný náves CS TRUCKS je špeciálne navrhnutý na prepravu ťažkých nákladov. Vyznačuje sa hlavným nosníkom vyrobeným z vysokopevnostnej ocele Q345B a štvornápravovou konfiguráciou náprav Fuwa s menovitou nosnosťou až 80 000 kg a ložnou výškou až 1 200 mm. Vybavený zosilneným odpružením listovými pružinami, dvojokruhovým pneumatickým brzdovým systémom a osvetlením európskej normy zaisťuje bezpečnú a efektívnu prepravu rôznych strojov a veľkých zariadení. Je skonštruovaný pre vynikajúcu nosnosť a prispôsobivosť zložitým pracovným podmienkam.

45-tonový trojnápravový nízkopodlažný príves je vozidlo špeciálne navrhnuté na prepravu veľkých strojov a zariadení. Je vybavený päťkolesovou spojkou JOST 50# a systémom vzduchového odpruženia so zdvíhacím zariadením prednej nápravy, ako aj tromi 13-tonovými samoriadiacimi nápravami. Príves je vybavený brzdovým systémom WABCO EBS pre zaistenie bezpečnosti jazdy. Špeciálne navrhnuté hydraulické rampy a plošina sú vydláždené špeciálnou drevenou podlahou, ktorá poskytuje vynikajúcu protišmykovú ochranu. V porovnaní s konvenčnými modelmi jeho samoriadiace nápravy účinne znižujú opotrebovanie pneumatík, zatiaľ čo funkcia zdvíhania vzduchovým odpružením zlepšuje priechodnosť nákladu bez nákladu. Drevená plošina pomáha minimalizovať odpor trenia a zlepšuje účinnosť nakladania a vykladania.

5-tonový nákladný automobil HOWO 4x4 s pohonom všetkých kolies je upravený na základe podvozku ľahkého nákladného vozidla HOWO 2080 s jedným radom kabíny a pohonom všetkých kolies 4x4. Má celkovú hmotnosť 9890 kg, nosnosť 5 ton, rázvor 3800 mm a je vybavený motorom Yunnei YN4102QBZL s výkonom 116 koní a 6-stupňovou prevodovkou WLY6TS55C. Horná časť karosérie tvorí nákladná skriňa s rozmermi 4850 * 2150 * 550 mm s hrúbkou bokov 3 mm a dna 4 mm. Bočné a zadné panely sa dajú otvoriť pre jednoduché nakladanie a vykladanie.