

Cisternové vozidlo na prepravu paliva s oceľovým cisternovým vozidlom HOWO Euro 2
Nákladné vozidlo na prepravu oleja SINOTRUK HOWO 400HP je vybavené luxusnou kabínou s dvoma sedadlami a lôžkom, klimatizáciou a elektrickými oknami. Celé vozidlo je vybavené dvojokruhovým brzdovým systémom so stlačeným vzduchom, parkovacia brzda je pružinového typu a pomocná brzda je výfuková brzda motora. Voliteľné vybavenie zahŕňa olejové nádrže z nehrdzavejúcej ocele a hliníkových zliatin, čerpadlá rôznych značiek a zariadenia vybavené prietokomermi, dávkovačmi oleja, navíjačmi hadíc a tryskami, hladinomermi kvapalín atď.
Pracovná kapacita :
30000LTyp kabíny :
HOWO single cabin, with one sleeperPohonný systém :
8x4Rázvor (mm) :
1750+4600+1350Špecifické pre motor :
WP12S400E201Prevodovka :
HW19710C, 10 forwards & 2 reversesPredná náprava (kg) :
7500*2Zadná náprava (kg) :
13000*2Ten/Tá/To SINOTRUK HOWO 400HP oceľový cisternový nákladný automobil na palivoje vybavený luxusnou kabínou s dvoma sedadlami a lôžkom, klimatizáciou a elektrickými oknami. Celé vozidlo je vybavené dvojokruhovým brzdovým systémom na stlačený vzduch, parkovacia brzda je pružinového typu a pomocná brzda je výfuková brzda motora. Voliteľné vybavenie zahŕňa olejové nádrže z nehrdzavejúcej ocele a hliníkových zliatin, čerpadlá rôznych značiek a zariadenia vybavené prietokomermi, dávkovačmi oleja, navíjačmi hadíc a tryskami, hladinomermi kvapalín atď.

Cisterna má skutočný objem nádrže 30 000 litrov, aby spĺňala požiadavky na prepravu veľkého objemu paliva. Telo nádrže je vyrobené z vysoko kvalitného materiálu Q...345 uhlíková oceľ s hrúbkou steny najmenej 4 mm, čo zaisťuje vynikajúcu odolnosť, odolnosť voči tlaku a korózii pre dlhodobú prevádzku. Vďaka vybaveniu palivovými čerpadlami, ventilmi a potrubnými systémami čínskej značky najvyššej kvality spolu s kompletnou sadou profesionálnych zariadení na distribúciu paliva zaručuje nákladné vozidlo stabilný prívod paliva, vysokú pracovnú účinnosť a spoľahlivú prevádzkovú bezpečnosť.

*HOWO Ťažký 30000L palivový cisternový nákladný automobil*
-------------------------------------------------------------------
Skupina nákladných vozidiel CSje profesionálny výrobca v oblasti nákladných vozidiel HOWO,
Zaručujeme, že všetky produkty sú úplne nové a vysoko kvalitné.
✦Ⅰ.Definícia a úvod k produktu « « «
Výrobca:Skupina nákladných vozidiel CS
Vlastnosti:
▶ 1. Veľká nosnosť a robustný podvozok
Vybavený spoľahlivým štvornápravovým podvozkom HOWO 8X4 pre vysoké úžitkové vozidlá, maximálnou celkovou hmotnosťou 33 000 kg, veľkokapacitnou nádržou s objemom 30 000 l a vysokovýkonnými pneumatikami 12,00R20.
▶ 2. Výkonný a spoľahlivý dieselový pohon
Poháňané 12-litrovým vznetovým motorom WP12S400E201 s výkonom 400 koní, ktorý je spárovaný s 10-stupňovou manuálnou prevodovkou, vozidlo poskytuje stabilný a silný výkon a maximálnu rýchlosť 95 km/h.
▶ 3. Vysokopevnostné telo nádrže a kompletná bezpečnostná konfigurácia
Cisterna je vybavená vysokopevnostnou nádržou z uhlíkovej ocele Q345 s vysokou odolnosťou proti tlaku a korózii, palivovým čerpadlom s výškou sania 7 m, antistatickými vystuženými hadicami a kompletnou sadou štandardného bezpečnostného príslušenstva.
▶ 4. Flexibilné prispôsobenie a široké uplatnenie
Podpora rôznych prispôsobiteľných konfigurácií vrátane viacpriestorového dizajnu, alternatívnych materiálov nádrží, dovážaných čerpadiel, meracích a tankovacích zariadení, ako aj systémov vykurovania a spodného plnenia.
✦Ⅱ.Parameter produktu pre palivovú cisternu HOWO NX « « «

HOWO Ťažký 30000L Oceľový cisternový kamión na palivo | ||
Všeobecné | Značka vozidla | CEHSNÁKLADNÉ AUTOMOBILY |
Značka podvozku | HOWO | |
Celkový rozmer | 10800 * 2530 * 2950 mm | |
Celková hmotnosť / Pohotovostná hmotnosť | 33,000 kg / 16800 kg | |
Kabína | Kapacita kabíny | 2 osoby povolené |
Klimatizácia | Klimatizácia na vykurovanie/chladenie | |
Motor | Typ paliva | Nafta |
Značka motora | WP12S400E201 | |
Výkon | 400HP | |
Posun | 12 l | |
Emisná norma | Euro 3 | |
Podvozok | Typ pohonu | 8X4(riadenie vľavo/vpravo) |
Prenos | Manuálne 10rýchlostné páky s 1 spiatočkou | |
Rázvor/počet náprav | 1750+4600+1350mm / 4 | |
Špecifikácia pneumatiky | 12,00R20 | |
Číslo pneumatiky | 12pneumatiky a 1 rezervná pneumatika | |
Maximálna rýchlosť | 95 km/h | |
Maľovať | Metalická farba | |
Nadstavba | Kapacita tela | 30000 litrov |
Materiál cisterny | Uhlíková oceľ(Otázka 345) | |
Čerpadlo | Palivové čerpadlo vybavené na dodávku zhora | |
Sacia hlava | 7m | |
Hadica | Vysokokvalitná hadica spevnená drôtom, s medeným drôtom, antistatická | |
Tankovací stroj | Vybavené na základe požiadaviek zákazníka | |
Ovládací panel | Angličtina alebo váš jazyk | |
Všetko štandardné príslušenstvo: šachta, rebrík, antistatický pás, protišmykový chodník, zábradlie, hasiaci prístroj, vpust, výpust, reflexné nálepky... | ||
Voliteľné | ** Materiál nádrže môže byť uhlíková oceľ, nehrdzavejúca oceľ, hliník (hliníková cisterna). ** Dá sa rozdeliť do viacerých priehradiek. ** Dovážané americké čerpadlo ako voliteľné. ** Zariadenia môžu byť vybavené: prietokomerom, dávkovačom paliva, navijakom s hadicou a pištoľou, hladinomerom atď. ** Je možné pridať systém na uchovávanie tepla a vykurovanie. ** Môže byť vybavený systémom spodného plnenia. | |

✦Ⅲ. Výhoda pre palivovú nádrž HOWO « « «

Výhody výkonu a odolnosti voči vysokým zaťaženiam:
♦Výkonný motor pre náročné pracovné podmienky: Vybavený motorom WP12S400E201 s dostatočným výkonom 400 koní, ktorý poskytuje silný rozjazd a stúpanie aj na blatistých, strmých a nespevnených cestách v regiónoch, ako je Afrika.
♦ Vyhovujúce vysokovýkonné a stabilné ložisko:S celkovou hmotnosťou vozidla 25 ton a objemom nádrže 20 000 litrov, s karosériou nádrže z uhlíkovej ocele Q345 a 5 mm hrubými stenami nádrže sa môže pochváliť vysokou nosnosťou a štrukturálnou stabilitou, čím spĺňa potreby prepravy ropy vo veľkom meradle.
♦Vysoko spoľahlivý prenosový systém:10-stupňová prevodovka HW19710 so zosilnenou spojkou ponúka vysokú účinnosť prevodovky, odolnosť a nízku poruchovosť pri častom štartovaní a zastavovaní a v náročných podmienkach.

Konštrukcia karosérie nádrže:
♦ Prispôsobiteľné tvary nádrží: okrúhle, oválne, obdĺžnikové a lichobežníkové pre rôzne aplikácie.
♦ Vrchná časť je dodávaná s krytom šachty, odvzdušňovacím ventilom, systémom na odsávanie olejových pár a ochrannými zábradliami. φPre jednoduchú údržbu je vyhradený prístupový otvor 500.
♦ Je vybavená spodnou sedimentačnou nádržou a zadným vypúšťacím ventilom, spolu s rebríkmi a chodníkmi pre bezpečnú prevádzku.
♦ Vnútorné priečne prepážky účinne znižujú špliechanie kvapaliny počas jazdy a zvyšujú stabilitu pri preprave.
✦ ⅣSystém palivového čerpadla pre palivovú nádrž HOWO « « «
♦Olejové čerpadlo je poháňané výkonom motora, výstupom je vývodový hriadeľ (PTO) a potom hnací hriadeľ.
♦Olejové čerpadlo je pripojené k podvozku pomocou montážnej konzoly čerpadla.
![]() | ![]() |
♦V závislosti od konkrétneho použitia cisternového vozidla je možné vybrať odstredivé čerpadlá, zubové čerpadlá, čerpadlá z nehrdzavejúcej ocele a čerpadlá z vysoko polymérového nylonu.
♦Zákazníci si môžu vybrať aj iné modely samonasávacích čerpadiel a my ich vieme navrhnúť a vyrobiť podľa špecifických požiadaviek zákazníka.

KruhovýArcGuchoOilProzhodca | |
Model | 80YHCB-80 |
Puistenie | 0,7 MPa |
Fnízky | 80 m³/h |
VýkonSdodané | 11 kW |
RotačnýSvymočil sa | 1170 ot./min. |
✦ Ⅵ.Bezpečnostné ochranné zariadenia pre nákladné vozidlá HOWO « « «
♦ Spodná časť olejovej nádrže je vybavená antistatickou uzemňovacou páskou, ktorá zabezpečuje dobrý odvod statickej elektriny medzi vozidlom a zemou počas prevádzky vozidla.
♦ Na každú stranu hornej alebo spodnej časti olejovej nádrže je privarená antistatická uzemňovacia svorka z medi. Táto svorka sa pri nakladaní alebo vykladaní olejového nákladného vozidla pripája k uzemňovaciemu zariadeniu, čím vytvára cestu k výboju statickej elektriny medzi nádržou a zemou.
♦ Aby sa predišlo poškodeniu olejovej nádrže v dôsledku nadmerne vysokého alebo nízkeho tlaku, na poklope v hornej časti nádrže je nainštalovaný odvzdušňovací ventil.
♦ Hasiace prístroje sú umiestnené na oboch stranách olejovej nádrže.
✦ Ⅴ.HOWO Systém prevádzky potrubia pre nákladné vozidlá s palivovým systémom « « «
Ovládacia skrinka je namontovaná v spodnej časti nádrže a obsahuje trojcestný guľový ventil, prietokomer, dvojité filtre, rýchlospojky CRJ, tlakomery a vákuomery.Špeciálne merače monitorujú vákuum na vstupe čerpadla a tlak na výstupe v reálnom čase, čím udržiavajú systém dodávky oleja v stabilnej prevádzke.

♦Výpumpovať:
(1) Otočte značku štvorpolohového trojcestného guľového ventilu smerom dopredu B);
Poznámka: Štvorpolohový trojcestný guľový ventil označuje smer zatvoreného ventilu, ostatné dve strany označujú smer ventilu.
(2) Otvorená obojsmerná lopta Ventil 1 na čerpanie oleja;
(3) If používanie tankovacieho automatu,Zatvorte obojsmerný guľový ventil 1 a otvorte malý medený ventil podľa špecifikácie súpravy tankovacieho stroja. postupy je možné dosiahnuť tankovaním tankovacieho stroja.
♦Čerpanie:
(1) Pripojenie obojsmernej lopty Ventil 2 s ropovodom a zdrojom ropy;
(2) Po otočení bodu značky štvorpolohového trojcestného guľového ventilu do polohy (c) sa ostatné ventily zatvoria, aby sa dosiahlo samonasávanie..
(3)Ďalšie funkcie: Používateľ si môže nastaviť a realizovať rôzne funkcie podľa princípu olejového okruhu.
✦ Ⅵ.HOWO Systém prevádzky potrubia pre nákladné vozidlá s palivovým systémom « « «
1. Veľká optimalizovaná kapacita nádrže s objemom 30 000 l a účinnosť odčerpávania
♦ Štandardizovaný objem nádrže s objemom 30 000 litrov vyvažuje maximálne množstvo kvapalného paliva a spĺňa požiadavky na hmotnosť pri cezhraničnej preprave na väčšine svetových trhov.
♦ Segmentovaná konštrukcia prepážky proti špliechaniu vo vnútri nádrže drasticky znižuje prevalcovanie kvapaliny počas zrýchľovania, brzdenia a zatáčania. To zvyšuje stabilitu jazdy a znižuje opotrebovanie komponentov podvozku.
♦ Maximalizovaný objem prepravy pri jednej ceste znižuje frekvenciu dodávok, čím sa znižujú celkové prevádzkové náklady na palivo, prácu a logistiku pre distribútorov paliva.

2Ťažký Robustný podvozok skonštruovaný pre rôzne globálne cestné podmienky
♦ Spoľahlivý ťažký Podvozok úžitkového vozidla 8x4 s výkonnými motormi s nízkymi emisiami, ktorý je možné prispôsobiť rôznym národným emisným normám.
♦ Zosilnené odpruženie a náboje kolies pre vysoké zaťaženie poskytujú vynikajúci výkon pri nosnosti a sú schopné zvládnuť náročné vidiecke, prímestské a mestské cestné siete v Afrike, juhovýchodnej Ázii a Latinskej Amerike.
♦ Vyspelý brzdový systém vrátane ABS a špecializovaného retardéra pre stabilné a bezpečné brzdenie pri plnej hmotnosti 30 000 l, ktorý spĺňa medzinárodné bezpečnostné predpisy pre prepravu nebezpečného tovaru.

»»»Továreň na nákladné vozidlá CS Dodávame tiež náhradné diely (originálne, OEM a náhradné) pre všetky typy nákladných vozidiel a prívesov so zľavou a v peknej kvalite, aby sme zabezpečili, že nákladné vozidlá a prívesy našich zákazníkov budú v dobrom prevádzkovom stave.
Profesionálny dodávateľ a vývozca palivových cisternových vozidiel HOWO z Číny. Na naše žeriavové vozidlá vieme zaručiť rýchle dodacie lehoty a 12-mesačnú záruku. Naše nákladné vozidlá HOWO sa predávajú do viac ako 80 krajín vrátane: východnej Európy a krajín SNŠ, Afriky, juhovýchodnej Ázie, Strednej a Južnej Ameriky, Blízkeho východu atď.
♦ Maximalizujte úsporu námornej prepravy.
♦ Profesionálne poradenstvo k vašim dovozným dokumentom.
♦ Bezpečnosť, rýchlosť, včas


Zanechajte správu
Skenovanie do WeChatu/WhatsAppu :