Cisternové vozidlo na prepravu paliva s oceľovým cisternovým vozidlom HOWO Euro 2

Nákladné vozidlo na prepravu oleja SINOTRUK HOWO 400HP je vybavené luxusnou kabínou s dvoma sedadlami a lôžkom, klimatizáciou a elektrickými oknami. Celé vozidlo je vybavené dvojokruhovým brzdovým systémom so stlačeným vzduchom, parkovacia brzda je pružinového typu a pomocná brzda je výfuková brzda motora. Voliteľné vybavenie zahŕňa olejové nádrže z nehrdzavejúcej ocele a hliníkových zliatin, čerpadlá rôznych značiek a zariadenia vybavené prietokomermi, dávkovačmi oleja, navíjačmi hadíc a tryskami, hladinomermi kvapalín atď.

Tankovací kamión Sinotruk HOWO 8x4 je špeciálne navrhnutý pre núdzové a nepretržité zásobovanie lietadiel palivom na letiskách. Poháňa ho vysokovýkonný radový šesťvalcový preplňovaný medzichladičový dieselový motor WP s výkonom 400 koní, spárovaný s ťažkou prevodovkou s 10 prevodovými stupňami vpred a 2 vzad a zosilnenou membránovou spojkou, ktorá poskytuje vysoký krútiaci moment, citlivé radenie a vynikajúci nosný výkon. Je namontovaný na robustnom podvozku 8x4 s veľkou nádržou na letecké palivo vybavenou hornými bezpečnostnými lištami a utesnenou bočnou roletovou skrinkou pre tankovacie zariadenie, spĺňa medzinárodné štandardy leteckej bezpečnosti a slúži ako dôveryhodný a vysoko efektívny ťažný kôň na prepravu a tankovanie paliva pre globálne letiská a prevádzkovateľov pozemných leteckých služieb.

Cisterna sa môže pochváliť nádržou s efektívnym objemom 22 000 litrov. Jej hlavná karoséria je vyrobená z minimálne 5 mm hrubej uhlíkovej ocele Q345, ktorá slúži aj ako ochranný konštrukčný materiál. Dodáva sa plne vybavená palivovými čerpadlami, ventilmi, potrubím a kompletnou výdajnou jednotkou od špičkovej čínskej značky. Vstavaný prístupový rebrík zjednodušuje bežnú prevádzku a k dispozícii sú aj viacpriestorové rozloženia nádrží na mieru, ktoré spĺňajú rôzne prepravné požiadavky.

Mobilný tanker na palivo HOWO Light-Duty 8000L je špecializovaný tanker určený na prepravu paliva v mestách. Tento tanker na palivo HOWO je vybavený radovým štvorvalcovým vodou chladeným preplňovaným medzichladičom s medzichladičom a výkonom 160 koní. Hnacia jednotka je spojená s prevodovkou so 6 stupňami vpred a 1 stupňom vzad, ktorá je spárovaná s odolnou membránovou spojkou. Vďaka vysokému výkonu a presnému ovládaniu sa dokonale prispôsobuje preprave paliva v rôznych cestných podmienkach.

Táto cisterna na palivo HOWO, poháňaná vysokovýkonným 6-valcovým radovým vodou chladeným preplňovaným naftovým motorom WP12S400E201 s medzichladičom, sa môže pochváliť maximálnym výkonom 400 konských síl. Je spárovaná s 10-stupňovou prevodovkou vpred a 2-stupňovou vzad a zosilnenou membránovou spojkou. Táto prémiová konfigurácia pohonnej jednotky poskytuje robustnú rezervu výkonu a presné a citlivé ovládanie, čo umožňuje vozidlu bezproblémovo sa prispôsobiť rôznym zložitým podmienkam na cestách a efektívne a stabilne vykonávať úlohy prepravy paliva.

Mobilný tanker na palivo HOWO Light5000L je špecializovaný tanker určený na distribúciu paliva v mestách. Tento tanker na palivo HOWO je vybavený radovým štvorvalcovým vodou chladeným preplňovaným medzichladičom s medzichladičom a výkonom 140 koní. Hnacia jednotka je spojená s prevodovkou so 6 stupňami vpred a 1 stupňom vzad, ktorá je spárovaná s ľahkou membránovou spojkou. Vďaka vysokému výkonu a presnému ovládaniu sa dokonale prispôsobuje preprave paliva v rôznych cestných podmienkach.

Táto cisterna na palivo HOWO, poháňaná vysokovýkonným 6-valcovým radovým vodou chladeným preplňovaným naftovým motorom WD615.47 s medzichladičom, sa môže pochváliť maximálnym výkonom 371 koní. Je spárovaná s 10-stupňovou prevodovkou vpred a 2-stupňovou vzad a zosilnenou membránovou spojkou. Táto prémiová konfigurácia pohonnej jednotky poskytuje robustnú rezervu výkonu a presné a citlivé ovládanie, čo umožňuje vozidlu bezproblémovo sa prispôsobiť rôznym zložitým podmienkam na cestách a efektívne a stabilne vykonávať úlohy prepravy paliva.

Táto cisterna na palivo HOWO, poháňaná vysokovýkonným 6-valcovým radovým vodou chladeným preplňovaným vznetovým motorom YC6J220-33 s medzichladičom, sa môže pochváliť maximálnym výkonom 220 koní. Je spárovaná s 10-stupňovou prevodovkou vpred a 2-stupňovou vzad a zosilnenou membránovou spojkou. Táto prémiová konfigurácia pohonnej jednotky poskytuje robustnú rezervu výkonu a presné a citlivé ovládanie, čo umožňuje vozidlu bezproblémovo sa prispôsobiť rôznym zložitým podmienkam na cestách a efektívne a stabilne vykonávať úlohy prepravy paliva.