Zanechajte správu
Ak máte záujem o nákladné vozidlá HOWO a chcete sa dozvedieť viac podrobností, zanechajte nám tu správu, odpovieme vám do 8 hodín.
Tankovací nákladný automobil HOWO na 20 000 litrov pre lietadlá
Tankovacie vozidlo HOWO 20000L je vysoko efektívne a profesionálne vozidlo na pozemnú podporu letectva. Je postavené na robustnom podvozku HOWO 6×4 pre vysoké úžitkové vozidlá a poháňané motorom Weichai s výkonom 400 HP, vďaka čomu sa vyznačuje silným a spoľahlivým výkonom. Horná konštrukcia je vybavená 20-kubíkovou palivovou nádržou z hliníkovej zliatiny, ktorá je vybavená samonasávacím odstredivým čerpadlom s prietokom 1200 – 1500 l/min, vysoko presným filtračným systémom a duálnym systémom tankovania, ktorý podporuje tlakové aj gravitačné tankovanie. Inteligentný riadiaci systém, viacvrstvové bezpečnostné ochrany a nevýbušná konštrukcia zabezpečujú bezpečné a efektívne dodávanie leteckého paliva a spĺňajú prísne prevádzkové požiadavky moderných letísk. Je ideálnou voľbou pre tankovanie leteckého paliva.
Pracovná kapacita :
20000 litersTyp kabíny :
HOWO HW76 cabin, with A/CPohonný systém :
6×4Rázvor (mm) :
4600+1350Špecifické pre motor :
400HP/WP12.400E32Prevodovka :
HW19710, 10 Forward & 2 ReversePredná náprava (kg) :
7000Zadná náprava (kg) :
16000×2Tankovacie vozidlo HOWO 20000L je špecializované pozemné letecké vozidlo postavené na ťažkom podvozku HOWO 6×4. Je vybavené motorom Weichai s výkonom 400 HP a 10-stupňovou prevodovkou, čo zaisťuje stabilnú nosnosť a manévrovateľnosť. Horná časť karosérie pozostáva z 20-kubickej palivovej nádrže z hliníkovej zliatiny, ktorá je vybavená samonasávacím odstredivým čerpadlom s prietokom 1200 – 1500 l/min, 5-mikrónovým filtračným a separačným systémom a duálnym systémom tankovania (tlakové tankovanie pomocou hydraulického navijaka hadice DN63 a gravitačné tankovanie pomocou palivovej trysky DN38), čo umožňuje efektívne dodávanie leteckého paliva. Vozidlo je vybavené riadiacim systémom Deadman, tlakovými regulačnými ventilmi a magneticky riadeným programátorom tankovania, čo zaisťuje kompletné riadenie bezpečnosti procesu prostredníctvom spojok stabilizovaných tlakom v letectve, rozhraní na rekuperáciu palivových pár a elektrických zariadení odolných voči výbuchu.
Ako moderné vozidlo určené špeciálne pre letiská, HOWO Letecký tankovací vozík Integruje mechanický prietokomer s registráciou, vizuálne meranie hladiny kvapaliny a trojstupňový čistiaci systém, ktorý podporuje vysoko presné meranie paliva a filtráciu nečistôt. Medzi ďalšie funkcie patrí hydraulicky poháňaný navijak hadice, štvorcestná flexibilná hadica a predné/zadné vzorkovacie ventily, ktoré spĺňajú medzinárodné prevádzkové normy API. Jeho modulárna konštrukcia zaisťuje stabilné dodávanie tlakového paliva a dopĺňanie samospádom, pričom 25-metrová tlaková hadica a 20-metrová samospádová tryska vyhovujú rôznym scenárom údržby lietadiel. Antistatický blokovací systém a protipožiarne zariadenie plne spĺňajú prísne bezpečnostné predpisy pre prevádzku s leteckým palivom.
CS TRUCKS je profesionálny výrobca v oblasti nákladných vozidiel,
Zaručujeme, že všetky produkty sú úplne nové a vysoko kvalitné.
※※ Ⅰ Definícia a úvod do produktu
Výrobca:CS TRUCKS
Kľúčové vlastnosti nákladného vozidla na dopĺňanie paliva do lietadiel HOWO:
▶ Stabilný tlak pri tankovaní – Vybavené regulátormi tlaku, stabilizátormi a presnými tlakomermi na palivových potrubiach, aby sa zabezpečilo konzistentné a kontrolované dopĺňanie paliva.
▶ Vysoká čistota paliva – Vybavené vysokovýkonnými filtračnými systémami (5-mikrónová filtrácia/separácia) a nádržou a potrubím z hliníkovej zliatiny, ktoré zabraňujú kontaminácii.
▶ Zvýšená bezpečnosť – Zahŕňa antistatické zariadenia, blokovacie riadiace systémy, elektrické komponenty odolné voči výbuchu a hasiace prístroje, ktoré spĺňajú prísne bezpečnostné normy pre letecké palivo.
▶ Vysoko presné meranie s vysokým prietokom – Používa presný mechanický prietokomer s veľkým prietokom (1200 – 1500 l/min) pre efektívne a spoľahlivé meranie paliva.
▶ Veľká kapacita paliva – Hliníková nádrž s objemom 20 000 litrov umožňuje jednorazové tankovanie, čím sa skracujú prestoje a zvyšuje sa efektivita.
※※ Ⅱ Parameter produktu pre dieselový kamión HOWO
| Názov produktu | Sinotruk HOWO 6*4 tankovací kamión pre lietadlá | |
| Celkové rozmery (mm) | 9500*2500*3950 | |
| Celková hmotnosť (kg) | 25 000 | |
| Hmotnosť pokladne (kg) | 11500 | |
| Kabína | Sinotruk HOWO HW76, 2 sedadlá a jedno lôžko na spanie, s klimatizáciou | |
| Režim jazdy | 6×4, ľavostranné riadenie | |
| Predná náprava | 7-tonová predná náprava | |
| Zadná náprava | 16-tonová zadná náprava*2 | |
| Prevodovka | 10-stupňová prevodovka Sinotruk | |
| Pneumatiky | 12.00R20, 11 ks s rezervnou pneumatikou | |
| Predný/zadný previs (mm) | Predné: 1500, zadné: 2050 | |
| Listová pružina | Predné 10, zadné 12 | |
| Počet náprav | 3 | |
| Rázvor (mm) | 4600+1350 | |
| Rozchod (mm) | Predné: 2060, zadné: 1860/1860 | |
| Model motora | WP12.400E32 | |
| Emisná norma | Euro 3 | |
| Výkon motora | 400 koní (294 kW) | |
| Posun | 11596 ml | |
| Objem palivovej nádrže | 400 litrov | |
| Brzdy | Typ bubna | |
| Brzdový systém | Vzduchová brzda | |
| Napätie | 24V | |
| Špecifikácie nadstavby |
| |
| Počet priehradiek | Jeden priestor |
|
| Nádrž | Hliníková zliatina 5182/hlava: 6 mm, hlaveň: 6 mm |
|
| Objem nádrže | 20 kubických metrov (20 000 litrov) |
|
| Potrubie | 3-palcová rúra z hliníkovej zliatiny |
|
| Doska na lámanie vĺn | 3-4 kusy |
|
| Bezpečnostný ventil na nakladanie a vykladanie | 3" poistný ventil na nakladanie a vykladanie/2 sady |
|
| API rozhranie | Áno |
|
| Núdzový uzatvárací ventil | Áno |
|
| Poklop šachty | S poklopom/2 súpravy |
|
| Dýchací ventil | 2 sady |
|
| Zariadenie na plnenie spodného oleja | 1 sada |
|
| Tankovacie čerpadlo | Samonasávacie odstredivé čerpadlo (vstup a výstup) s pomocnou hydraulickou stanicou s pohonom hriadeľa prevodovky/1200-1500 l/min |
|
| Samostatný filter | 1 sada/menovitý prietok 1200 – 1500 l/min, menovitý pracovný tlak 1,0 MPa, maximálny povolený tlakový rozdiel 0,15 MPa |
|
| Filtračný prvok | 1 – 3 mikróny |
|
| Riadiaci systém | Systém ovládania Deadman/káblový, dĺžka 10 metrov |
|
| Prietokomer | 1500 l/min /1 sada/5-bitový mechanický záznamník |
|
| Priamy spätný ventil | 1 sada |
|
| Venturiho trubica | 1 sada |
|
| Spoj stabilizujúci tlak v letectve | Tlakové tankovanie/1 sada/špeciálny hydraulický navijak DN63 25 metrov s leteckým tlakovo stabilizačným spojom prietok 1200-1500 l/min |
|
| Granulová pištoľ s gravitačným pohonom | Dopĺňanie paliva gravitáciou/1 sada/hydraulický navijak DN38 20 metrov a prietok pištole 700 l/min |
|
| Diferenciálny tlakomer | 1 sada |
|
| Tlakomer | 4" /5 sád |
|
| Vypúšťací ventil | 3/4" výsuvné/6 sád |
|
| Záznamník litrov | 1 sada |
|
| Obrazovka displeja | 4" veľký červený digitálny displej/1 sada |
|
| Uzemňovacie zariadenie | Statická uzemňovacia lišta s blokovaním/2 sady |
|
| Systém prepísania | Systém prepínania vo vnútri aj mimo kabíny |
|
| Kontrolka blokovania na ovládacom paneli | Áno |
|
| Programovateľné logické riadenie PLC | Áno |
|
| Senzor | Áno/16 |
|
| Tankovací navijak | Áno/2 sady/hydraulický reťazový pohon |
|
| Hladinomer | Plavák z nehrdzavejúcej ocele v nádrži, 3-palcový číselník z hliníkovej zliatiny na ľavej strane tela nádrže, môžete jasne pozorovať |
|
| Pripojovací ventil | (s konektorom na odsávanie ropy a plynu, so štvorpolohovým trojcestným) elastickým mäkkým pripojením |
|
| Ovládacia skrinka zariadenia | Diaľkový magnetický ovládací spínač, ručný škrtiaci ventil (vrátane valca), regulačný ventil tlaku v potrubí, Venturiho trubica, vysoká hladina kvapaliny |
|
| Vzorkovač | Odber vzoriek pred/po filtri/odvodnení (vzorkovač s uzavretým okruhom) |
|
| Výpustný odberný ventil odlučovača filtra | Áno |
|
| Výbojka odolná voči výbuchu | Áno |
|
| Chodník na vrchu nádrže | Áno/pozdĺžny protišmykový povrch |
|
| Zariadenie na odvodnenie dažďovej vody | Áno |
|
| Hasiaci prístroj | Áno |
|
| Rebrík | Áno/s protišmykovým pedálom |
|
| Výfukové potrubie | Predná strana |
|
| Šachta | 1/DN500 |
|
※※ Ⅲ Detaily a vlastnosti produktu
Podvozok: ťažký podvozok SINOTRUK HOWO, ľavostranné riadenie 6×4, 6×6 a pravostranné riadenie je voliteľné
Motor: dieselový motor WEICHAI 400HP, motor série Sinotruk WD615, 290HP, 340HP a 380HP na požiadanie
Kabína: Klasická kabína HOWO HW76, 2 sedadlá s jedným lôžkom. Kabína HOWO NX, T7H, T5G sa dá prispôsobiť.
Šachty z hliníkovej zliatiny:
Palivová nádrž je vybavená dvoma výbušnými poklopmi z hliníkovej zliatiny s európskou normou (EN), ktoré zaisťujú zvýšenú bezpečnosť, vzduchotesnosť a jednoduchý prístup pri údržbe.
Operačný systém:
Tankovač lietadiel HOWO má nezávislú operačnú miestnosť s integrovaným riadiacim systémom pre bezpečné a efektívne tankovanie. Medzi ukazovatele prístrojov patrí vákuometer na vstupe čerpadla, tlakomer na výstupe čerpadla, otáčkomer čerpadla a diferenciálny tlakomer filtra atď.
1. môžeme urobiť návrhy podľa podľa vašej požiadavky.
2. Môžeme vám ponúknuťvysoká kvalita a rozumná cena
3. Môžeme vám ponúknuťspoľahlivý popredajný servis
4. mámetím kvalifikovaných profesionálnych dizajnérov
5.rýchle doručenie. akákoľvek objednávka je vítaná.
My, spoločnosť CS TRUCKS, dodávame aj náhradné diely (originálne, OEM a náhradné) pre všetky typy špeciálnych nákladných vozidiel a prívesov HOWO so zľavou a vysokou kvalitou, aby sme zabezpečili, že nákladné vozidlá a prívesy našich zákazníkov budú v dobrom prevádzkovom stave.
Cisternové vozidlá SINOTRUK HOWO pripravené na dodávku
Nákladné autá SINOTRUK HOWO s dieselovým motorom na export
Tankovacie vozidlo HOWO 20000L je vysoko efektívne a profesionálne vozidlo na pozemnú podporu letectva. Je postavené na robustnom podvozku HOWO 6×4 pre vysoké úžitkové vozidlá a poháňané motorom Weichai s výkonom 400 HP, vďaka čomu sa vyznačuje silným a spoľahlivým výkonom. Horná konštrukcia je vybavená 20-kubíkovou palivovou nádržou z hliníkovej zliatiny, ktorá je vybavená samonasávacím odstredivým čerpadlom s prietokom 1200 – 1500 l/min, vysoko presným filtračným systémom a duálnym systémom tankovania, ktorý podporuje tlakové aj gravitačné tankovanie. Inteligentný riadiaci systém, viacvrstvové bezpečnostné ochrany a nevýbušná konštrukcia zabezpečujú bezpečné a efektívne dodávanie leteckého paliva a spĺňajú prísne prevádzkové požiadavky moderných letísk. Je ideálnou voľbou pre tankovanie leteckého paliva.
Read More
Tankovacie vozidlo HOWO 30000L je špecializované vozidlo na prepravu leteckého paliva určené pre letiská. Je postavené na ťažkom podvozku 8×4, má 30 000-litrovú palivovú nádrž z hliníkovej zliatiny a motor s výkonom 400 koní, čo umožňuje rýchlu mobilitu. Je vybavené samonasávacím odstredivým čerpadlom, hydraulickým navíjačom hadice a presným systémom riadenia prietoku, vďaka čomu efektívne vykonáva tankovanie a prepravu paliva do lietadiel. Vozidlo je vhodné pre civilné aj vojenské lietadlá a spĺňa bezpečnostné normy letectva.
Read More
HOWO Tankovacie vozidlá Jet ATankovacie vozidlá na dopĺňanie paliva do lietadiel, nazývané aj HOWO, sú vhodné pre letiská a z tankovacích staníc a letiskových plošín na dopĺňanie paliva do lietadiel. Súčasne sa vykonáva presné meranie vykurovacieho oleja a vody a vykurovacieho plynu. Tento typ plynového vozidla sa skladá hlavne z podvozku, nádrže, skrinky, systému čerpania oleja, pneumatického riadiaceho systému a elektrických systémov. Tankovacie vozidlá na dopĺňanie paliva do lietadiel pozostávajú z podvozku, zostavy palivovej nádrže, palivového systému, pneumatického riadiaceho systému, hydraulického systému, zostavy riadiacej miestnosti, prístrojovej dosky a elektrického systému.
Read More
IPv6 network supportedZanechajte správu
Scan to Wechat/Whatsapp :
Slovák
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
kiswahili
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
