20 jednotiek cisternových vozidiel HOWO 20000L vyvážaných do Mali

V júni 2026, 3 jednotkyCisternové vozidlá na palivo Howo NX 6×4 25000Lúspešne dorazili do prístavu Bissau a v súčasnosti čakajú na colné odbavenie zákazníkom. Čoskoro budú oficiálne dodané na použitie koncovým používateľom. Túto várku vozidiel zakúpilo Ministerstvo ropného priemyslu a priemyslu Guiney-Bissau od našej továrne CS TRUCKS, čo je prvý prípad, keď energetický sektor krajiny predstavil ťažké ropné cisternové vozidlá Howo série NX. Tento nákup odráža uznanie zákazníka za výkonnosť produktov CS TRUCKS a jeho plnú dôveru v profesionálne možnosti prispôsobenia našej továrne. Tieto tri nové nákladné vozidlá zvýšia miestnu kapacitu skladovania a prepravy rafinovanej ropy. Klient:Pán Carlos MendesProjekt: Projekt Ministerstva ropného priemyslu a ropného priemyslu Guiney-BissauRok:Marec 2026   Pozadie:Guinea-Bissau nemá žiadnu domácu kapacitu na rafináciu ropy; benzín, nafta a letecký petrolej sa dovážajú po mori cez prístav Bissau. Centrálny ropný sklad krajiny sa nachádza v hlavnom meste. Krajine chýba systém železničnej logistiky; dodávky ropy do mestských a vidieckych čerpacích staníc, vnútrozemských ťažobných oblastí a na letiská sa spoliehajú výlučne na cestné cisterny, ktoré sú jediným prostriedkom na prepravu rafinovaných ropných produktov. Okrem toho je miera asfaltovania ciest v krajine nízka a cesty sa počas obdobia dažďov stávajú zablatenými a klzkými, čo kladie vysoké nároky na nosnosť a komfort jazdy podvozkov cisternových vozidiel. V súčasnosti sú na trhu prevažne ľahké a stredne veľké cisternové vozidlá, pričom na trhu existuje značná medzera v ponuke ťažkých cisternových vozidiel. V porovnaní s menšími vozidlami majú ťažké cisternové vozidlá vyššiu nosnosť a väčší objem nádrže, vďaka čomu sú vhodné pre rastúci dopyt po diaľkovej preprave paliva.  Tieto 3 kusy cisternových cisterien na ropu Sinotruk Howo NX 6×4 25000L dodané tentoraz predstavujú prvýkrát, čo Ministerstvo ropného priemyslu a ropného priemyslu Guiney-Bissau predstavilo nové ťažké podvozky série NX na prepravu ropy. Budú sa používať predovšetkým na prepravu nafty z ropného skladu hlavného mesta do východných vnútrozemských miest a banských oblastí.  Klient si nás vybral predovšetkým kvôli naliehavej potrebe modernizácie kapacít na miestnom trhu s prepravou energie, ktorá si vyžadovala ďalšie ťažké prepravné zariadenia na rozšírenie kapacít skladovania a distribúcie ropy. Po druhé, klient predtým nakupoval od spoločnosti Sinotruk a mal veľkú dôveru v ich ťažké podvozky; jedinou otázkou bolo, ktorý podvozok si vybrať. Predstavili sme klientovi podvozok NX371, ktorý bol veľmi spokojný s jeho vzhľadom a celkovým výkonom. Prečo si teda vybral CS TRUCKS? Pretože sme známy čínsky výrobca ropných tankerov a sme lídrom v oblasti technológií a kvality v tejto kategórii výroby vozidiel.  Tento typ palivovej cisterny SINOTRUK NX s objemom 25 cbm využíva nový podvozok SINOTRUK NX 6x4 s rozchodom 4600 + 1370 mm. Má veľký rázvor a je vhodný na prispôsobenie nosnosti a priestoru nádrže s rozlohou 25 metrov štvorcových. Je vybavený motorom SINOTRUK WD615.47, prevodovkou HW19710 a nádržou z uhlíkovej ocele s priemerom 6 mm. Je rozdelený do 4 skladov so 4 európskymi štandardnými šachtami a 4 podmorskými ventilmi. Vstupné a výstupné potrubia čerpadla sú vybavené čínskymi olejovými čerpadlami značky 80YHCB-60 so silným samonasávacím účinkom. Cisternové vozidlo HOWO NX 6x4Pohonný systém6x4PodvozokHowoHlavné rozmery vozidlaRozmery (D x Š x V)9980*2550*3350mmRázvor kolies4600+1370mmHmotnosť v kgPohotovostná hmotnosť14500Celková hmotnosť vozidla.25 000Maximálna rýchlosť jazdy (km/h)105MotorModelSINOTRUK WD615.47Typ4-taktný radový 6-valcový motor s priamym vstrekovaním, vodným chladením, preplňovaním turbodúchadlom a medzichladenímKonská sila (HP)371 koníEmisná normaEuro 2PrevodovkaHW19710, 10 stupňov dopredu a 2 stupňov dozaduPalivová nádrž (l)400 litrovPneumatika12.00R20 10 ks + 1 rezervná pneumatikaHorná časť telaFaktická kubická hmotnosť25 000 litrovOchranný materiálUhlíková oceľ Q235, hrúbka 6 mmPriehradky(10+5+5+5) m³, 4 priehradkyPalivové čerpadlo80YHCB-60，60 m³/h, 970 ot./min.Vybavenie1. Vybavené čerpadlom slávnej čínskej značky, francúzskym vstupom/výstupom čerpadla s prietokomermi, 4 ponorkovými ventilmi2. Vybavené 4 jednotkami európskeho štandardného poklopu3. Vybavené rebríkom a skladacím zábradlím zo zliatiny hliníka4. Vybavený automatickým zvukovo-svetelným alarmom pre podmorský ventil;5. Vybavené jedným statickým uzemňovacím pásom a zasúvateľným statickým navijakom Technický výkres cisternových vozidiel na prepravu ropy Howo NX 6×4 25000L Po zadaní objednávky zákazníkom sme rýchlo spustili výrobu podľa zavedeného postupu. Máme rozsiahle skúsenosti s cisternovými vozidlami, sme si istí našou technológiou a kvalitou a máme komplexný systém kontroly kvality. Od podvozku a priestorov nádrže až po potrubia, nevýbušné, dávkovacie a antistatické komponenty, celé vozidlo prísne dodržiava západoafrické normy pre prepravu paliva, čo zabezpečuje včasné a vysoko kvalitné dodanie vozidla na mieru. Pevne veríme, že iba špičková základná technológia a prísna komplexná kontrola kvality môžu upevniť základy našich produktov a podporiť našu dlhodobú pozíciu na popredných priečkach v tomto odvetví. 

Zapnuté jún23, 2026, znamená oficiálne dokončenie a prípravu dodávky celej várky ľahkých cisternových vozidiel HOWO vyrobených spoločnosťou CS Trucks. Po 40-dňovom plne cyklovom prispôsobenom výrobnom programe všetky hasičské cisternové vozidlá prešli prísnymi akceptačnými skúškami v továrni a sú plne naložené kompletným hasiacim príslušenstvom, pripravené na odoslanie hasičskému zboru v Addis Abebe v Etiópii. ★Meno klienta:Pán Sori★  Miesto projektu:Addis Abeba★Číslo nákladného vozidla:4 jednotky    Celý výrobný tím pracoval nepretržite, aby splnil prísny dodací termín. Každá jednotka prešla viacstupňovými kontrolami vrátane testovania výkonu podvozku, tlakovej skúšky vodotesnosti nádrže, kalibrácie požiarneho čerpadla a požiarneho monitora a kompletnej kontroly elektrickej bezpečnosti vozidla, aby spĺňala miestne normy pre prevádzku požiarnych núdzových situácií v Etiópii. Všetky ovládacie panely vozidiel, návody na obsluhu a štítky príslušenstva sú prispôsobené v anglickom jazyku, aby vyhovovali každodennému používaniu miestnych hasičov. 4 jednotky HOWO ľahkých cisternových vozidiel na hasenie požiarnej vody budú vyvážané do Addis Abeby v Etiópii ◊ Pozadie obstarávania: Hasičský zbor v Addis Abebe spustil začiatkom tohto roka projekt verejnej súťaže na obnovu núdzového vybavenia.Základný dopyt: Výmena starnúcich hasičských vozidiel v mestských a prímestských hasičských staniciach v Addis Abebe;Pracovné scenáre: Rutinná hasenie požiarov v mestách, reakcia na núdzové situácie pri požiaroch vidieckych trávnatých porastov, denné postrekovanie ciest vodou a podpora zásobovania vodou v mieste katastrofy;Kľúčové požiadavky: Ľahký podvozok 4x2 so spoľahlivým výkonom, veľkou kapacitou zásobníka vody, silným hasiacim systémom, nízkymi nákladmi na údržbu a jednoduchým prístupom k náhradným dielom lokálne v Etiópii. Po komplexnom porovnaní viacerých domácich a zahraničných výrobcov hasičských vozidiel miestny hasičský zbor nakoniec zadal spoločnosti CS Trucks objednávku na túto várku cisternových vozidiel HOWO s hasičskou vodou.  Používame podvozky ľahkých nákladných vozidiel SINOTRUK HOWO 4x2, ktoré sú široko rozšírené po celej východnej Afrike. Vysokoúčinné pneumatiky 8.25R16, stabilný rázvor 4200 mm a maximálna rýchlosť jazdy 95 km/h sa perfektne prispôsobujú hrboľatým mestským cestám a vidieckym nespevneným cestám v Etiópii. Dieselový motor Cummins ISF3.8 s emisnou normou Euro 3 zodpovedá miestnym podmienkam dodávok paliva a náhradné diely sa dajú ľahko zohnať v celej Addis Abebe.  Všetky telesá nádrží sú vyrobené zo zosilnenej uhlíkovej ocele s antikoróznou úpravou a uchovávajú veľkoobjemovú nádrž na vodu s objemom 6 000 litrov, ktorá umožňuje dlhodobé hasenie požiaru bez častého dopĺňania vody. Sú vybavené štandardným požiarnym čerpadlom CB10/30 (prietok 30 l/s) a požiarnym monitorom s vysokým dosahom, ktorý dokáže vystreliť vodný prúd do vzdialenosti viac ako 45 metrov a efektívne pokryť viacposchodové budovy a rozsiahle otvorené požiare. ◊ Parametre:   HOWOVodný zásobník na hasenie požiaruVšeobecnéZnačka vozidlaNákladné vozidlá CSZnačka podvozku HOWOCelkový rozmer 6800 * 2350 * 3150 mmCelková hmotnosť / Pohotovostná hmotnosť10 055 kg / 4 500 kgKabínaKapacita kabínyPovolené 2+3 osobyKlimatizáciaKlimatizácia na vykurovanie/chladenieMotor Typ palivaNaftaZnačka motoraCumminsModelISF3.8S3154Výkon154 koní(115 kW)Posun3760 mlEmisná norma Euro 3Podvozok Typ pohonu 4X2 (riadenie vľavo alebo vpravo)Prenos 6-rýchlostné pákové radenie s 1 spiatočkouRázvor/počet náprav 4200 mm / 2Špecifikácia pneumatiky8.25R16Číslo pneumatiky6 pneumatík a 1 rezervná pneumatikaMaximálna rýchlosť 95 km/hMaľovaťMetalická farbaNadstavba Objem nádrže6 000-litrová nádrž na voduMateriál cisternyUhlíková oceľPožiarne čerpadlo   CB10/30, 30L/SUmiestnenie požiarneho čerpadla  Stred alebo zadná časťPožiarny monitorVzdialenosť vodného lúča: ≥45 mOvládací panelAngličtina alebo váš jazykVšetko štandardné príslušenstvo: požiarna hadica, filter, spojka, kľúč, vodná tryska, základná sada náradia, anglický manuál……Voliteľné** Môže byť vybavený alarmom pre cúvanie.** Môže byť vybavený kamerou.** Prevádzkovým jazykom môže byť angličtina alebo určený jazyk.  ◊ Výrobné a dodacie úsilie tímu CS Trucks： Vzhľadom na 40-dňový urgentný dodací cyklus pre objednávku hasičského vybavenia pre etiópsku vládu celá naša továreň zmobilizovala zdroje naprieč oddeleniami, aby zaručili kvalitu a zároveň dodržali harmonogram:Predbežné plánovanie surovín: Uzamknutý podvozok HOWO a dodávka materiálu z uhlíkovej ocele v predstihu, aby sa predišlo oneskoreniu s nedostatkom materiálu;Výrobná linka s delenou zmenou: Zváracie, montážne a elektrické dielne pracovali na denných a nočných zmenách, aby sa skrátila dodacia lehota výroby;Kontrola kvality po jednotlivých vrstvách: Každý dokončený nákladný automobil prešiel pred zoskupením dynamickou skúškou podvozku, skúškou tesnosti nádrže, skúškou výkonu požiarneho čerpadla pri plnom zaťažení a kompletnou kontrolou bezpečnosti vozidla. Úprava lokalizácie na mieru: Všetky texty obsluhy, štítky príslušenstva a návody na obsluhu boli upravené na anglickú verziu špeciálne pre etiópskych hasičov.  ◊Výhľad budúcej spolupráce s Etiópiou a východnou Afrikou： Spoločnosť CS Trucks si veľmi váži túto oficiálnu spoluprácu s hasičským zborom Addis Abeba v oblasti obstarávania. Táto várka cisternových vozidiel HOWO s hasičskou vodou efektívne zvýši kapacitu mesta na zásahy v núdzových situáciách a ochráni obyvateľov a verejné zariadenia pred nebezpečenstvom požiaru. Tešíme sa na nadviazanie dlhodobého stabilného strategického partnerstva s etiópskym hasičským zborom a miestnymi samosprávnymi orgánmi. V budúcnosti budeme môcť poskytovať prispôsobené riešenia hasenia požiarov vrátane veľkých penových hasičských vozidiel, vozidiel na hasenie lesných požiarov, záchranných hasičských vozidiel a cisterien na vodu pre sanitáciu, spolu s lokálnym technickým školením a dlhodobým servisom dodávok náhradných dielov.   

20. apríla 2026, 30 jednotiek HOWO 8tonové žeriavové nákladné autá s kĺbovým pohonom Vyrobené spoločnosťou CS trucks Group boli odoslané z továrne do prístavu v Šanghaji, odkiaľ budú 28. apríla prepravené po mori do prístavu Abidjan na Pobreží Slonoviny. Po príchode do prístavu budú čo najskôr doručené do logistického centra zákazníka. Vďaka dôvere zákazníka v nás sme mohli prispieť k jeho inžinierskym projektom na Pobreží Slonoviny. ★Meno klienta: Pán Mamadou Soumahoro★  Miesto projektu: Abidžan, Pobrežie Slonoviny★Číslo nákladného vozidla: 30 jednotiek AplikáciaŠpecifikáciaMiesto projektu Stavebné inžinierstvo • Podvozok HOWO TX•WP4.6NQ240E62•XCMG Kĺb SQZ160-4 žeriav•Nákladný box 4800x2400x500 mmAbidžan, Pobrežie Slonoviny 30 kusov žeriavových nákladných automobilov HOWO 8T bolo úspešne vyvezených do Pobrežia Slonoviny Pozadie: Táto objednávka 30 kusov žeriavov HOWO predstavuje hlboké partnerstvo v oblasti opakovaných nákupov s miestnou skupinou stavebných inžinierov v Abidžane. V posledných rokoch Pobrežie Slonoviny s využitím svojho národného plánu rozvoja infraštruktúry dôrazne podporovalo výstavbu infraštruktúry v oblastiach, ako sú diaľnice, prístavy a mestské zariadenia, čo viedlo k prudkému nárastu na západoafrickom trhu s infraštruktúrou a k výraznému dopytu po ťažkých strojárskych zariadeniach. Zložité cestné podmienky v regióne kladú extrémne vysoké nároky na nosnosť, odolnosť a stabilitu vozidiel.  Autožeriavy HOWO od spoločnosti CS Trucks Group so spoľahlivými podvozkami Sinotruk, stabilnými hydraulickými systémami, solídnym spracovaním a vysokou nákladovou efektívnosťou sú vhodné pre zložité pracovné podmienky na západoafrickom trhu a získali si silnú reputáciu a dôveru zákazníkov. Táto hromadná dodávka je silným dôkazom našej dôkladnej spolupráce. Tieto zariadenia budú komplexne slúžiť infraštruktúrnym projektom na Pobreží Slonoviny a pomôžu zákazníkom zlepšiť efektivitu výstavby. V budúcnosti budeme pokračovať v rozvíjaní západoafrického trhu a neustále budeme dodávať vysokokvalitné technické vozidlá na podporu výstavby infraštruktúry v zahraničí a dosahovať vzájomný prospech a výsledky výhodné pre obe strany. Parametre:  HOWO TX 4x2 8tonový žeriavový nákladný automobil Všeobecné technické parametre Celkový rozmer 8250×2500×3780 mm Celková hmotnosť vozidla / Pohotovostná hmotnosť 18000/15200 kg Kabína Kabína HOWO TX, Ľavostranné riadenie, s jedným lôžkom, klimatizácia Motor Štýl Vložený 4 valce, vodou chladené, štvortaktné, s výfukovou brzdou, priame vstrekovanie, preplňované turbodúchadlom a medzichladičom, naftové Model WP4.6NQ240E62 Výkon 240HP / 177 kW Emisie EURO 6，4,58 l Posun 9,726 l Prevodovka HW95508STC2, 10. poschodie a 2. poschodie,manuál Rázvor kolies 4500 mm Pneumatika 10,00R20，6+1 pneumatík Špecifikácia hornej konštrukcie Nákladné telo Rozmer 4800x2400x500 mm Materiál Uhlíková oceľ Q235 Hrúbka nákladu Strana 3mm, Spodná časť 4mm Kĺbový žeriav Model XCMG Kĺb SQZ160-4 žeriav Maximálny zdvíhací moment 16T·m Maximálna nosnosť 8000 kg Maximálna výška zdvihu 13m Max. pracovný rozsah 9,75m Uhol natočenia 360° rotácia Rozsah amplitúdy 0~75° Inštalačný priestor 1150 mm Maximálny pracovný tlak 28 MPa Prietok hydraulického systému 40 l/min Rozpätie výložníkov 5210 mm  Diagram pracovného rozsahu kĺbového žeriavu XCMG SQZ160-4 Tie HOWO kĺbový nakladač Autožeriavy sú vybavené motorom Weichai WP4.6NQ240E62 s výkonom 240 koní, ktorý je spárovaný s prevodovkou HW95508STC2 a prírubovým vývodovým hriadeľom HW45ZC. Majú rázvor 4500 mm a sú osadené pneumatikami 10.00R20.  Nadstavba je 4-sekčná XCMG8 ton Skladací žeriav s maximálnou výškou zdvihu 13 m a maximálnym pracovným polomerom 9,75 m. Je vybavený plne hydraulickým ovládaním a možnosťou otáčania o 360° a obsahuje predné výstuhy. Nákladná skriňa má bočnú hrúbku 3 mm a spodnú hrúbku 4 mm.inžinierska konštrukcia. Pred odoslaním vykoná inšpekčný technik PDI na všetkých žeriavových nákladných vozidlách HOWO. Po prijatí objednávky od zákazníka naši technici s klientom dokončili podrobné výkresy a okamžite začali s výrobou. Vybrali smerenomovaný Skladací žeriav XCMG SQZ160-4, známy svojím stabilným výkonom, vysokou nosnosťou a širokým prevádzkovým rozsahom, sa dokonale hodí do zložitých pracovných podmienok, ako je výstavba infraštruktúry v zahraničí, nakladanie a vykladanie stavebných materiálov a zdvíhanie zariadení. Naši zamestnanci boli profesionálni a oddaní výrobe žeriavu HOWO namontovaného na nákladnom vozidle, pričom sa snažili o spokojnosť zákazníkov. 8-tonový skladací žeriav Howo je prispôsobený miestnym stavebným podmienkam zákazníka.Úplne nový žeriavový nákladný automobil HOWO TX XCMG 8 ton

Skupina CS trucks kompletne dokončila 80. výrobu 4-nápravový sklápací náves v tejto jarnej sezóne. Ďakujeme za veľké úsilie celého medzinárodného tímu, za neustálu tvrdú prácu skvelých pracovníkov, za náročné dvojvrstvové lakovanie s cieľom zabezpečiť prepravu cez more. S hrdosťou vyhlasujeme, že táto objednávka je veľkým víťazstvom na trhu východnej Afriky. Po príchode týchto 70-tonových ťažkých sklápacích návesov do východnej Afriky budú prvýkrát odovzdané do logistického centra zákazníka. Na mieste práce je približne 50 ťahačov Howo, ktoré si prevezmú svoje návesy na ďalšiu prepravu.★ Meno klienta: pán Mwamba ★  Miesto projektu: Východná Afrika ★ Číslo nákladného vozidla: 80 kusov AplikáciaŠpecifikáciaMiesto projektu Ťažobné miesto    * 4-jednotková 16-zubová náprava FUWA* 28-zubový pozemný podvozok* Hydraulický valec Hyva T190* Nákladný box s objemom 40 kubických m3Východná Afrika Všetky 4-nápravové sklápacie návesy sú kompletne vybavené lakovaním a sú určené na dodanie do námorného prístavu v Číne.Pred odoslaním vykoná inšpekčný technik PDI na všetkých sklápacích návesoch.Všetky 70-tonové sklápacie návesy sú prispôsobené podľa cestných predpisov VÝCHODNEJ AFRIKY a miestnych pracovísk.  

Spoločnosť CS TRUCKS úspešne dodala 22. septembra 2025 20 Ťažké cisterny na olej HOWO 20000L pre veľkú dopravnú spoločnosť v Mali. Tieto cisternové vozidlá HOWO s objemom 20 metrov kubických budú slúžiť domácej distribučnej sieti paliva v Mali a svojím vynikajúcim výkonom a spoľahlivosťou prispejú k výstavbe miestnej energetickej infraštruktúry. Táto spolupráca plne demonštruje profesionálnu silu a vplyv značky spoločnosti CS TRUCKS na medzinárodnom trhu so špecializovanými vozidlami. Klient: Pán Diarra z MaliProjekt: Projekt obstarávania logistickej spoločnosti MaliRok: September 2025Prispôsobte optimálne riešenie podľa potrieb zákazníkaKlient je popredný podnik v malijskom dopravnom priemysle, ktorý potreboval zakúpiť várku profesionálnych cisternových vozidiel na prepravu ropy za účelom rozšírenia podnikania. Zákazník sa dozvedel o našich rozsiahlych skúsenostiach s výrobou cisternových vozidiel na prepravu ropy prostredníctvom našej oficiálnej webovej stránky (www.howotrucks.com) a následne nás kontaktoval. V reakcii na špecifické klimatické podmienky a prevádzkové prostredie Mali sa náš technický tím zapojil do podrobnej a dôkladnej komunikácie s klientom a nakoniec vyvinul riešenie na mieru založené na podvozku HOWO so zvýšenou odolnosťou nádrže proti korózii a zlepšenou stabilitou nakladacieho/vykladacieho systému, čím sa zabezpečilo, že vozidlá sú plne prispôsobené miestnym požiadavkám na používanie. Špecifikácie produktu  Špecifikácie palivového cisternového vozidla HOWO 20000LHlavné rozmery vozidlaCelkové rozmery (D x Š x V):10300*2500*3300 mmRázvor kolies4600 + 1350 mmPrevis (predný/zadný)1500/2625 mmPredná koľaj2015 mmZadná koľaj1830/1830 mmHmotnosťCelková hmotnosť vozidla25 000 kgPohotovostná hmotnosť13500 kgMotorZnačkaWEICHAIModelWP10.340E22Počet valcov6Výkon (HP)340 koní (250 kW)EmisieEuro IIPosun9726 mlMenovitá rýchlosť2200 ot./min.Maximálny krútiaci moment1250 NmOtáčky pri maximálnom krútiacom momente1400 – 1600 ot./min.PrevodovkaHW19710, 10 prevodových stupňov vpred a 2 prevodové stupne vzadPalivová nádržObjem nádrže20 000 litrovMateriál nádržeUhlíková oceľHrúbka palivovej nádrže6mmPriehradka2Palivové čerpadloModel80YHCB60Prietok60 metrov3/hPracovný tlak0,6 MPaRýchlosť900 ot./min.Výška samonasávania6 mPoklop šachtyEurópsky štandard z hliníkovej zliatiny s dýchacím ventilom, recyklačným ventilom oleja a plynu, ponorným otvorom, protiprepadovým ventilom,2 ks Spodný ventilMateriál z hliníkovej zliatiny,2 kusy Vypúšťací ventil2 sady(každý oddiel má jeden vypúšťací ventil)Vypúšťacie potrubie4" gumová hadica, 2 ks, 6 m/kusChodník v hornej častiHliníkový diamantový chodníkNakladací systémSystém nakladania  Poskytnite obrázky a videá z výrobného procesuPo prijatí zálohy od zákazníka spoločnosť CS TRUCKS okamžite spustila špecializovaný výrobný proces. Vďaka modernej výrobnej linke cisterien sa v každom kroku – od obstarávania surovín a tvarovania cisterien až po finálnu montáž a ladenie – prísne dodržiavali štandardy kvality. Za zmienku stojí, že počas výroby spoločnosť pravidelne posielala zákazníkovi fotografie a videá z výrobného miesta, čo mu umožňovalo sledovať priebeh výroby v reálnom čase. Túto transparentnú metódu komunikácie klient vysoko ocenil.Prísna kontrola a testovanie kvality Po dokončení výroby vykonalo oddelenie kontroly kvality spoločnosti CS TRUCKS komplexné testy podľa medzinárodných noriem. Patrili medzi ne okrem iného kontroly vzhľadu nádrží, overenie rozmerovej presnosti, tlakové skúšky tesnenia, prevádzkové testy systému nakladania/vykladania, overenie funkcie bezpečnostného príslušenstva a kontrola odolnosti voči korózii. Najmä vzhľadom na prostredie s vysokými teplotami a prachom v Mali sa kládol dôraz na kontrolu antikorózneho náteru a antistatického systému nádrží, aby sa zabezpečilo, že každé vozidlo dosiahne optimálny prevádzkový stav. Cisterna na palivo HOWO 20000LCisternové vozidlo na prepravu paliva HOWO 6×4Cisternové vozidlo na prepravu ropy HOWO 10 Wheeler Prečo si vybrať CS TRUCKS?Spoločnosť CS TRUCKS, ako jeden z piatich najvýznamnejších podnikov v čínskom špecializovanom automobilovom priemysle, disponuje modernými výrobnými základňami a profesionálne vyrába sériové produkty, ako sú cisternové vozidlá, ekologické sklápače, mestské sanitárne vozidlá a odťahové vozidlá. Spoločnosť má silné nezávislé výskumné a vývojové kapacity a udržiava si vedúcu technologickú pozíciu vo viacerých produktových oblastiach vrátane cisternových vozidiel na prepravu ropy. Jej produkty sa vyvážajú do mnohých krajín a regiónov po celom svete. Dielenské práceZváracie zariadenie na palivové cisternyVýrobná linka na tankery z hliníkovej zliatiny Úspešné doručenie Cisternové vozidlá na palivo HOWO ďalej upevňuje pozíciu spoločnosti CS TRUCKS na západoafrickom trhu. V budúcnosti bude spoločnosť naďalej dodržiavať zásadu „Profesionálna výroba, úprimný servis“, aby poskytovala globálnym zákazníkom produkty a služby vyššej kvality. 

Dňa 27. augusta bolo do Alžírska odoslaných 8 kusov mobilných núdzových údržbárskych vozidiel HOWO 4x4, ktorých dodanie do prístavu v Alžíri sa očakáva do konca septembra. Túto várku mobilných núdzových údržbárskych vozidiel obstarala mestská samospráva v Alžíri. Zákazník našiel vhodného dodávateľa prostredníctvom našej webovej stránky a po prečítaní webovej stránky HOWO TRUCKS nás kontaktoval. Po viacerých kolách komunikácie sa zákazník nakoniec rozhodol kúpiť osem mobilných núdzových údržbárskych vozidiel a prejavil záujem o ďalšiu spoluprácu v budúcnosti.     Klient: Pán Muhammad, Alžírsko Projekt: Projekt obstarávania pre alžírsky úrad pre krízové ​​​​zbory Rok: August 2025   8 jednotiek HOWO 4x4 núdzových mobilných údržbárskych vozidiel   PozadieAlžír, hlavné mesto Alžírska, slúži ako politické, ekonomické, kultúrne a dopravné centrum krajiny a je jedným z najväčších prístavov na pobreží Stredozemného mora. S rastúcou urbanizáciou sú vládne orgány povinné riešiť núdzové situácie rýchlo a profesionálne. Práve s ohľadom na túto potrebu alžírska vláda zakúpila tieto mobilné údržbárske vozidlá.     Po kontaktovaní zástupcu nákupného oddelenia v Alžíri sme sa podrobne oboznámili s potrebami zákazníka a odporučili sme mu mobilné údržbárske vozidlo s pohonom všetkých kolies HOWO M3. Medzi konkrétne podrobnosti patrila značka podvozku, veľkosť nákladného priestoru, rozloženie a potrebné údržbárske nástroje. Zákazník bol s našou profesionalitou veľmi spokojný. Po potvrdení detailov a opätovnom prerokovaní ceny si zákazník nakoniec objednal túto várku vozidiel.     Toto núdzové mobilné údržbárske vozidlo HOWO 4x4 je upravené na základe podvozku ľahkého nákladného vozidla HOWO M3 1880. Má rázvor 3000 mm a je vybavené motorom WP2.3Q140E62 s výkonom 140 koní a 8-stupňovou prevodovkou WLY8GS46. Predná časť vozidla má salónik s pohovkou a skladacími kreslami. V zadnom priestore sa nachádza údržbárske vybavenie vrátane japonského tichého dieselového generátora Osawa Power, prenosného ručného zdvíhacieho vodného čerpadla, kyslíkovej fľaše, pracovného stola so štyrmi zásuvkami, dvoch krabíc s náradím, stolovej brúsky, hydraulického zváracieho stroja HDC315 HDPE a ďalšieho profesionálneho vybavenia. Toto multifunkčné údržbárske pracovisko pokrýva celý reťazec nástrojov vrátane zvárania, brúsenia, napájania zariadení a odvodňovania. Dokáže zvládnuť núdzové opravy v mestách aj núdzové operácie na miestach katastrof, ako je obnova dodávky elektriny a odvodňovanie.   Po prijatí objednávky od zákazníka sme s ním finalizovali výkresy a následne sme začali s výrobou. Počas tejto doby sa zákazník informoval o postupe a my sme mu poskytli včasnú spätnú väzbu. Po dokončení sme poskytli video inšpekciu a podrobný popis opravárenského náradia a vybavenia.   My, CS TRUCKS, výrobca špecializovaných vozidiel s 30-ročnými skúsenosťami, ponúkame komplexné riešenia od konceptuálneho návrhu až po realizáciu. Nie sme len výrobca, sme aj poskytovateľ riešení na mieru. Ak máte špecifické požiadavky, sme vašou najlepšou voľbou.        

18. júla 2025 bolo 16 jednotiek Sinotruk HOWO 6x4 ťažké 20CBM zadné nakladacie smetiarske vozidlá boli úspešne dodané do prístavu Džibutsko. Túto veľkú várku vozidiel skontroloval klient, ktorý zabezpečil kontrolu agenta. Klient, veľká spoločnosť zaoberajúca sa recykláciou a likvidáciou odpadu v Addis Abebe, uzatvára prevažne zmluvy na nakladanie s pevným odpadom pre vládne úrady. Vzhľadom na svoj rozsiahly rozsah podnikania súrne potrebovali zakúpiť várku veľkých zhutňovačov odpadu, aby nahradili zariadenia zakúpené pred rokmi. Po prehliadaní mnohých webových stránok výrobcov online klienta zaujala naša komplexná a informatívna webová stránka. Po niekoľkých diskusiách s nami si nás nakoniec vybral na výrobu týchto vozidiel.  Klient: Pán Muhammad Bikila, Etiópia Projekt: Projekt obstarávania súkromnej spoločnosti nakladajúcej s tuhým odpadom v Etiópii Rok: Marec 2025  Pozadie:Etiópia, najmä jej rýchlo rastúce hlavné mesto Addis Abeba, čelí vážnemu problému v podobe obklopenia odpadom. Likvidácia odpadu sa dlhodobo spoliehala na skládku Repi na západe hlavného mesta, ale oficiálna miera zberu a spracovania je len okolo 45 %. Preto je naliehavo potrebné zapojenie externého súkromného sektora. Zapojenie týchto súkromných podnikov zrýchlilo tempo nakladania s mestským odpadom, čím dalo Addis Abebe a ďalším mestám nový vzhľad.  16-jednotkové zhutňovacie vozidlá na odpad Howo 6x4 s objemom 20 kubických metrov využívajú nový podvozok Sinotruk HW76 s rázvorom 4625 mm + 1350 mm. Sú vybavené motorom SINOTRUK WD615.47 s výkonom 371 koní a krútiacim momentom 1500 Nm a 10-stupňovou prevodovkou SINOTRUK HW19710. Vozidlá majú 20-kubíkovú karosériu z uhlíkovej ocele a mechanizmus sklápania zadnej lyžice, ktorý umožňuje umiestniť dva 240-litrové kontajnery s voliteľnými 1100-litrovými a 660-litrovými kontajnermi. Vozidlá využívajú integrovaný elektronický riadiaci systém CAN-BUS, pričom nakladanie a vykladanie odpadu je riadené kabínou.elektrický ovládacia skrinka, manuálna hydraulická ovládacia páka na strane vodiča a elektrická ovládacia skrinka zadných dverí. Tieto nákladné vozidlá sa používajú predovšetkým na zber a prepravu sudového, vrecového a objemného domového odpadu na mestských cestách, v mestských obytných oblastiach, komunitách a veľkých továrňach a baniach.  Zhutňovač HOWO 6x4 20cbm so zadným nakladačom Podvozok Veľkosť 10745 x 2550 x 3400 mm Celková hmotnosť/Pohotovostná hmotnosť 25 000/12 250 kg Rázvor kolies 4625 + 1350 mm Predná/zadná náprava 7T/18T (2 nápravy) Pneumatika Pneumatiky 12.00R20, 10+1 Motor Typ Nafta, Radový 6-valcový, vodou chladený, štvortaktný, s výfukovou brzdou, priame vstrekovanie, preplňovaný medzichladič Značka/Model SINOTRUK / WD615.47 Konská sila 371 koní / 273 kW Maximálny krútiaci moment 1500 Nm Menovitá rýchlosť 2200 ot./min. Maximálna krútiaca rýchlosť 1100 – 1600 ot./min. Palivová nádrž (l) 400 litrov Emisná norma Euro 2 (9,726 l) Prenos Model SINOTRUK/HW19710 Ozubené kolesá 10P+2R Prevádzka Manuálne Kabína Jazda SINOTRUK HOWO 6X4, ľavostranné riadenie Typ Oceľová konštrukcia, jednoradová, plochá Číslo cestujúceho 3 Kontajner na odpadky Kapacita 20 kubických m³ Materiál Oceľ odolná voči poveternostným vplyvom Dizajn Utesnené proti úniku Pomer zhutnenia 1:2,5 Objem násypky 2 m3 Nádrž na odpadové vody 200 l + 200 l Zdvíhač odpadkových košov 2 kontajnery 240 l, voliteľné 1100 l, 660 l Čas načítania 8~10 s Čas cyklu načítania ≤40 s Čas vykládky ≤45 s Typ vybíjania Zadné nakladanie a vykladanie Vybíjací systém Horizontálne vyhadzovanie Riadiaci systém Automatický systém CAN od spoločnosti Siemenskabínaelektrický ovládacia skrinka, manuálna hydraulická ovládacia páka na strane vodiča a elektrická ovládacia skrinka zadných dverí.  Technický výkres vozidla na zhutňovanie odpadu HOWO 6x4 20cbm Počas konzultácie so zákazníkom sme určili vhodný podvozok Sinotruk, kapacitu kontajnera na odpad, konštrukciu mechanizmu zadného sklápania a prevádzkovú polohu. Zákazník bol s našou cenou a profesionalitou veľmi spokojný. Po zadaní objednávky sme mu poskytli konštrukčné výkresy. Po potvrdení sme okamžite začali s výrobou. Ako profesionálny výrobca sanitárnych vozidiel venujeme dôkladnú pozornosť každému detailu, od racionality miesta inštalácie a pohodlia až po celkovú povrchovú úpravu a estetiku. Zabezpečili sme dokonalosť.  Po dokončení výroby zhutňovačov odpadu HOWO 20CBM sme vykonali centralizované výkonnostné testy v našom závode, po ktorých zákazník navštívil náš závod na testovaciu kontrolu. Počas kontroly vykonali zamestnanci zákazníka v sprievode našich technikov vlastné funkčné testy. Proces prebehol hladko a prevádzka bola vynikajúca, čo zákazníka veľmi uspokojilo. Po potvrdení dátumu odoslania sme zabezpečili prepravu a vozidlá boli zákazníkovi doručené cez oceán.   My, spoločnosť CS TRUCKS, sa už mnoho rokov zaoberáme výrobou špeciálnych vozidiel. Máme rozsiahle skúsenosti s výrobou celého radu špeciálnych vozidiel vrátane komunálnych sanitárnych vozidiel, komunálnych technických vozidiel, špeciálnych vozidiel, záchranných vozidiel, cisternových vozidiel, dodávok, návesov atď. Nielenže ich vyrábame, ale aj ich robíme dobre. Po spolupráci s nami si mnoho zákazníkov udržalo dlhodobé partnerské vzťahy. Vďaka nášmu odhodlaniu sme profesionálni a vďaka našej profesionalite sme spoľahliví. 

5. júna 2025, 4 jednotky Sinotruk Howo 6x4 12cbm hasičské vozidlá s penou Vozidlá vyrobené spoločnosťou CS TRUCKS boli úspešne naložené v prístave Šanghaj a vydali sa na cestu do prístavu Apapa. Túto várku hasičských vozidiel Howo zaobstaralo oddelenie obstarávania Hasičského a záchranného zboru štátu Lagos pre hasičské a záchranné operácie v štáte Lagos. Zákazník mal jasné požiadavky na hasičské vozidlá, pričom špecifikoval konfiguráciu ťažkého podvozku Sinotruk 6x4 a presne definovaný objem nádrže pre penové hasičské vozidlo. Po objavení našej webovej stránky si zákazník pozorne prezrel sekciu hasičských vozidiel v našom výrobnom portfóliu a poslal nám dopyt. Počiatočná cenová ponuka bola v rámci rozpočtu zákazníka, po ktorej nasledovali ďalšie diskusie medzi oboma stranami, ktoré nakoniec viedli k rozhodnutiu kúpiť hasičské vozidlá od spoločnosti CS TRUCKS. Klient: Pán Adewale Musa   Projekt: Projekt obstarávania hasičského a záchranného zboru štátu Lagos   Rok:Marec 2025 4 jednotky Sinotruk Howo 6x4 12cbm penových hasičských vozidiel » Pozadie:Ako najväčšie mesto a ekonomické centrum Nigérie čelí Lagos scenárom s vysokou hustotou obyvateľstva, vysokým rizikom a zložitým hasičským scenárom. Toto je obzvlášť naliehavé v situáciách, ako sú požiare na trhoch, výbuchy na čerpacích staniciach a požiare vo výškových budovách. Preto hasičský a záchranný zbor v Lagose potrebuje vysoko účinné hasičské vozidlá a vybavenie, ako sú vysokovýkonné cisterny na vodu a penové vozidlá, aby mohol rýchlo reagovať na požiare a uhasiť ich.  Hasiaci voz HOWO s penou a vodou s objemom 12 m3 je upravený z podvozku hasičského voza Isuzu HW76 6x4. Kabína je vybavená tlmením nárazov airbagom a pojme dvoch až štyroch cestujúcich. Vybavený motorom Sinotruk WD615.69 s výkonom 336 koní a 10-stupňovou prevodovkou HW19710 ponúka vysoký výkon a manévrovateľnosť. Modulárna konštrukcia obsahuje priestor pre zariadenie vpredu, 10-kubickú nádrž na vodu z uhlíkovej ocele a dvojkubické nádrže na penu z nehrdzavejúcej ocele v strede a čerpaciu stanicu v zadnej časti. Je vybavený nízkotlakovým požiarnym čerpadlom CB10.60 s menovitým prietokom 60 l/s pri tlaku 1 MPa. Na streche vozidla je nainštalovaný požiarny monitor PL8/48 s menovitým prietokom 48 l/s/0,8 MPa, rozsahom... ≥70 m a rotáciou stúpania -45°～+70°. » Parametre produktu HOWO 6x4 12cbm hasičského vozidla s penovou vodou Hasičské auto s penou HOWO 6X4 12cbm Podvozok Značka podvozku SINOTRUK HOWO Typ pohonu ľavostranné riadenie 6x4 Kabína Podvozok HOWO HW76, jeden rad a lôžko, s klimatizáciou, USB, asistenciou pri nastavovaní smeru Celkový rozmer (D*Š*V) 9985 x 2540 x 3850 mm Celková hmotnosť vozidla 25 000 kg Menovitá nosnosť 12 ton Rázvor kolies 4625 + 1350 mm Číslo pneumatiky 10+1, pneumatiky Typ a rozmer pneumatiky 12,00R20 Číslo nápravy 3 Prevodovka HW19710 10 stupňov dopredu a 2 stupňov dozadu, manuálne Motor Model motora WD615.69 Značka motora SINOTRUK Typ motora Radový šesťvalcový, vodou chladený, štvortaktný, preplňovaný turbodúchadlom, s medzichladičom, priame vstrekovanie Maximálny výkon 336 koní/ 247 kW Typ paliva Nafta Posun 9,726 l Menovitá rýchlosť 2200 ot./min. Maximálny krútiaci moment 1350 Nm Maximálna krútiaca rýchlosť 1100 – 1600 ot./min. Emisná norma Euro 2 Cisterna Cisterna na vodu 10 000 litrov, uhlíková oceľ Cisterna na penu 2000 litrov,Nerezová oceľ 304 Požiarne čerpadlo Model CB10/60-XZ Tlak 1,0 MPa Maximálna sacia výška 7m Tavidlo 60 l/s Menovitá rýchlosť 3520±50 ot./min. Výkon na hriadeli 106 kW Vstupný priemer 125 mm Priemer výstupu 2xΦ75mm Požiarny monitor Model PL8/48 Tavidlo 48 l/s Menovitý pracovný tlak 0,8 MPa Rotácia výšky tónu -45°～+70° Horizontálna rotácia 0～360°   Rozsah Voda≥70 m, pena≥60 m   Prečo si zákazník vyberá toto hasičské auto HOWO s objemom 12 kubických metrov vyrobené spoločnosťou CS TRUCKS?  Po prvé, toto vozidlo využíva podvozok ťažkého nákladného vozidla Sinotruk 6x4. Robustnosť, nosnosť, vynikajúci výkon a spoľahlivosť podvozkov Sinotruk sú na medzinárodnom trhu dobre známe. Nadstavbu vyrába naša spoločnosť CS TRUCKS, ktorá sa špecializuje na úpravu širokej škály vozidiel vrátane komunálnych sanitárnych vozidiel, technických vozidiel, hasičských a záchranných vozidiel, cisterien a špeciálnych vozidiel.  Vďaka dlhoročným skúsenostiam v sektore hasičských a záchranných vozidiel vlastníme najmodernejšie vybavenie a vysoko kvalifikovaný výrobný tím. Táto odbornosť sa odráža v každom kritickom kroku výroby: od návrhu výkresov, cez rezanie a zváranie nádrže a karosérie hasičského vozidla, až po koordinované a esteticky príjemné usporiadanie a nakoniec proces lakovania. V týchto kľúčových fázach výroby vynikáme a zvládame ich s veľkou odbornosťou. Okrem toho sa snažíme o dokonalosť v každom vozidle, ktoré vyrábame, čím zabezpečujeme úplnú spokojnosť zákazníkov.  Po prijatí objednávky od zákazníka naše technické oddelenie úzko koordinovalo prácu s tímami obstarávania a výroby. Každé oddelenie efektívne vykonávalo svoje úlohy a intenzívne sa venovalo výrobnému procesu. Neustále sme monitorovali priebeh výroby a venovali sme dôkladnú pozornosť každému detailu s cieľom dosiahnuť dokonalosť v celom procese. Zákazník navštívil naše zariadenie na záverečnú kontrolu produktu a osobne vykonal skúšku vypúšťania vody z hasičského vozidla. Vynikajúci výkon nášho hasičského vozidla zákazníka veľmi uspokojil a vyjadril záujem o pokračovanie v budúcej spolupráci.  V prístave v Šanghaji boli naložené na prepravu 4 jednotky hasičského a záchranného vozidla HOWO 6X4 12000L s penou