Cisternové vozidlo s automatickým rozdeľovačom bitúmenu Howo

Jadro Howo svetlo Rozmetadlo asfaltu je postavené na osvedčenom podvozku ťažkého nákladného vozidla HOWO. Spoľahlivá kombinácia 2,5 tony na prednej náprave + 5 ton na zadnej náprave s pneumatikami 7,50R16 (6 pneumatík + 1 rezervná pneumatika štandardne) zaisťuje stabilnú jazdu a vynikajúcu priechodnosť na rôznych spevnených cestách. Vďaka motoru Yuchai YC4E140-33 sú jeho ikonické charakteristiky nízkej rýchlosti a vysokého krútiaceho momentu perfektným partnerom pre časté rozbiehanie a zastavovanie rozmetadla asfaltu Howo a stabilnú a rovnomernú jazdu počas prevádzky.

Rozdeľovač asfaltu HOWO 4x2 s objemom 8 kubických metrov je upravený podvozok HOWO HW76 s kabínou a rázvorom 4600 mm. Je vybavený motorom WP10.300E22 a prevodovkou HW19710. Horná časť tvorí asfaltová nádrž s objemom 8 kubických metrov, vybavená inteligentným asfaltovým izolačným čerpadlom RCB38/0.6-80F, 36 asfaltovými tryskami v zadnej časti, šírkou postreku 6 m, objemom postreku 0,2-3 kg/m², dovážaným naftovým horákom (výhrevnosť: 10×10⁴kcal/h), automatické ohrev termálneho oleja, inteligentné počítačové riadenie v kabíne a pomocný generátor.

Rozmetadlo asfaltu HOWO 8x4 s objemom 18 kubických metrov je upravené na základe podvozku s kabínou HOWO TX-W 8X4. Má rázvor 1800 + 3800 + 1350 mm, je vybavené motorom MC07H.35-60 a prevodovkou HW13709XSTC2. Horná časť tvorí asfaltová nádrž s objemom 18 kubických metrov, ktorú je možné naplniť emulgovaným asfaltom aj horúcim asfaltom. Je vybavená inteligentným vzduchom chladeným čerpadlom horúceho oleja RY40-25-160 a 36 asfaltovými tryskami v zadnej časti. Šírka postreku je 6 m a objem postreku je 0,2 – 3 kg/m².²Má tiež dovážaný naftový horák (výhrevná hodnota: 10×10⁴kcal/h), automatické ohrev termálneho oleja a inteligentné počítačové riadenie v kabíne (Siemens, Nemecko).

Rozmetadlo asfaltu Howo 4x2 5cbm je upravené z podvozku Howo 2080 s jednoradovou kabínou a rázvorom 3800 mm. Je vybavené motorom YN4102QBZL a prevodovkou WLY6TS55C. Nadstavba pozostáva z asfaltovej nádrže s objemom 5 kubických metrov, inteligentného asfaltového tepelného čerpadla RY40-25-160 a 28 asfaltových trysiek v zadnej časti so šírkou postreku 4 metre a prietokom 0,20 – 1,5 l/100 km.㎡Je vybavený horákom Riello G10 dovezeným z Talianska s automatickým ohrevom oleja na prenos tepla, inteligentným počítačovým riadením v kabíne a pomocným generátorovým agregátom.

Rozdeľovač asfaltu Sinotruk NX 6X4 má rázvor 3800 + 1350 mm, je vybavený motorom Sinotruk WD615.47, prevodovkou HW19710, asfaltovou nádržou s objemom 15 kubických metrov, inteligentným asfaltovým čerpadlom RCB38/0.6-80F, tepelným olejovým čerpadlom Hebei, talianskym horákom G20 a pneumatickým motorom Lutian. Dokáže nakladať modifikovaný asfalt, horúci asfalt, emulgovaný asfalt a iné asfaltové médiá.

Jadro cisternového vozidla s automatickým rozdeľovačom bitúmenu je postavené na osvedčenom modeli HOWO svetlo Podvozok nákladného vozidla. Pevná kombinácia 2,5 tony na prednej náprave + 5 ton na zadnej náprave s pneumatikami 7,50R16 (6 pneumatík + 1 rezervná pneumatika v štandarde) zaisťuje stabilnú jazdu a vynikajúcu priechodnosť na rôznych spevnených cestách. Vybavený Známa čínska značka Motor YC4E140-33 s ikonickými nízkorýchlostnými vlastnosťami a vysokým krútiacim momentom je perfektným partnerom pre časté štarty a zastavovania rozdeľovača asfaltu Howo a stabilnú a rovnomernú jazdu počas prevádzky.